Ergonomie: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Editace uživatele 95.82.146.148 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je ŠJů
značka: rychlé vrácení zpět
Bez shrnutí editace
Řádek 23:
Vhodně navržený interiér vozu pomáhá snadnému a přehlednému ovládání vozu bez nadměrných exkurzí trupu a paží, rozptylování pozornosti, pohybu očí atd.
 
'''LepšíŠířka užší eskalátoryeskalátorů'''
Eskalátory v pražském metru mají šířku schodů 100&nbsp;cm, což pdle Miroslava Krále odpovídá ergonomickému požadavku na šířku pro jednu dospělou osobu s dvěma kufry. Pro míjení se dvou dospělých osob vedle sebe by stupně měly mít šířku minimálně 135&nbsp;cm.<ref>KRÁL, Miroslav. Ergonomie a její užití v technické praxi. Ostrava: AKS, 1994</ref> To však neznamená, že šířka eskalátorů je nedostatečná, z ergonomického (logistického) hlediska pouze není vhodné vytvářet jeden pruh pro cestující stojící a druhý pro procházející. Král se ovšem ve své úvaze dopustil chyby, protože cestující je na eskalátoru povinen držet se madla a nesmí pokládat předměty na stupně eskalátoru, tedy je vyloučeno, aby cestoval se dvěma kufry tak, jak pan Král kalkuloval.
 
'''Lepší širokoúhléŠirokoúhlé monitory?'''
Ergonomické požadavky [[Bezpečnost a ochrana zdraví při práci|BOZP]] uvádějí ohledně 19" monitorů (o poměru stran 16&nbsp;:&nbsp;9 či 16&nbsp;:&nbsp;10, tzv. širokoúhlých), že úhel pohledu na ně by neměl přesáhnout v kterékoli oblasti monitoru 40° a pozorovací vzdálenost vyžaduje výšku znaků 20' až 22'. K naplnění ergonomických kriterií je tedy třeba minimální vzdálenosti oka od monitoru cca 81&nbsp;cm. Širokoúhlé monitory však nejsou pro běžnou kancelářskou práci vhodné, neboť tuto vzdálenost není možné na běžném kancelářském stole dodržet.
 
== Odkazy ==