Volkswagen ID.3: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m odstranění trackování fbclid |
Aktualizace + rozčlenění na odstavce + doplněny externí zdroje. značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 26:
| rok euroncap =
}}
'''Volkswagen ID.3''' (dříve známý pod názvem I.D. Neo) je
| příjmení = Lambert
| jméno = Fred
Řádek 44:
| vydavatel = electrek.co
| jazyk = en
}}</ref> Půjde o vůz velikostně podobný [[Volkswagen Golf|Volkswagenu Golf]], objem kufru se dle automobilky bude pohybovat dle uspořádání interiéru od 380 do 1270 litrů.<ref name="autotip">{{Citace periodika | příjmení = Beneš| jméno = Michal | titul = Impérium vrací úder| periodikum = Auto Tip | rok = 2019 | měsíc = prosinec| ročník = 29| číslo = 2| strany = 16,17| issn = 1210-1087}}</ref>
| příjmení = Fuglevič▼
| jméno = Daniel▼
| titul = Elektrický Volkswagen I.D. Neo spatřen při testování. K produkci už má blízko▼
| url = https://www.autorevue.cz/elektricky-volkswagen-id-neo-spatren-pri-testovani-k-produkci-uz-ma-blizko▼
| datum vydání = 2018-12-17▼
| datum přístupu = 2019-01-25▼
| vydavatel = autorevue.cz▼
}}</ref>▼
=== Technika ===
Volkswagen plánuje vůz s dojezdem až 550 km dle měřícího cyklu [[WLTP]] na německém trhu prodávat za cenu nepřesahující 640 tisíc korun. Verze s nižší kapacitou baterie pak budou nabízet kratší dojezd za menší cenu, nejzákladnější verze by měla mít dojezd do 330 km dle WLTP.<ref name="autotip" /><ref name="autorevue" />▼
ID.3 je postaven na platformě MEB (''Modular Electric-drive matrix'') vyvinuté speciálně pro elektrické vozy koncernu [[Volkswagen Group]].<ref name="autorevue">{{Citace elektronické monografie
▲
}}</ref> Podvozková platforma zahrnuje naplocho uloženou baterii a elektromotory, které mohou pohánět jednu nebo dvě nápravy.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = All about the MEB
| periodikum = Volkswagen Newsroom
| url = https://www.volkswagen-newsroom.com:443/en/stories/all-about-the-meb-4206
| jazyk = en
| datum přístupu = 2020-05-22
▲}}</ref>
▲Volkswagen plánuje vůz s dojezdem až 550 km dle měřícího cyklu [[WLTP]] na německém trhu prodávat za cenu nepřesahující 640 tisíc korun. Verze s nižší kapacitou baterie pak budou nabízet kratší dojezd za menší cenu, nejzákladnější verze by měla mít dojezd do 330 km dle WLTP.<ref name="autotip" /><ref name="autorevue" />
=== Produkce ===
Označení "3" odkazuje na kategorii segmentu C - nižší střední třídu ''(compact car).'' Vůz má pohon zadních kol a možné kapacity [[Lithium-iontový akumulátor|LiOn]] baterie jsou 48, 62 a 82 kWh (využitelná kapacita je o 6% menší).
Sériová výroba naběhla od listopadu 2019 v závodě Volkswagenwerk [[Cvikov (Německo)|Zwickau]], <ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Our Volkswagen ID.3 Factory Tour Photo Album
| periodikum = CleanTechnica
| url = https://cleantechnica.com/2019/11/06/our-volkswagen-id-3-factory-tour-photo-album/
| datum vydání = 2019-11-06
| jazyk = en-US
| datum přístupu = 2020-05-22
}}</ref> náběh druhé výrobní linky je plánován na podzim 2020.
<br />
== Odkazy ==
=== Reference ===
| |||