Wikipedista:Adam Hauner/Bomb/Letecký útok na Plzeň 21. října 1940: Porovnání verzí

'''Letecký útok na Plzeň 21. října 1940''' byla operace [[Spojené království|britského]] [[Royal Air Force|Královského letectva]] ({{cizojazyčně|en|RAF}}) na podzim [[1940]], v průběhu [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Při naplánovanémplánovaném nočním [[nálet]]u [[bombardér]]ů {{cizojazyčně|en|RAF}} na západočeské město [[Plzeň]] měly být především poškozeny [[Škoda (podnik)|Škodovy závody]]. Zcela první pokus o bombardování Plzně neuspěl pro problémy s nalezením cíle a k bombardování závodu a města vůbec nedošlo.

Po pětihodinovém letu se letka devíti zbývajících letadel dostala po půlnoci dostala do cílového prostoru na Plzeň, která ale byla ukryta pod hustou oblačností.{{rf|jr-pokusy|p=23}} Kapitál letadla P5058 (GE-F) {{cizojazyčně|en|F/O Brooke}} klesl do riskantní nadmořské výšky 530 metrů (blízký kopec [[Krkavec (Plaská pahorkatina)|Krkavec]] vystupuje do výšky 504 m, [[Radyně (Švihovská vrchovina)|Radyně]] do 569 m), oblačnost však neřídla.{{rf|jr-pokusy|p=23}} Cíl nebyl nalezen a z trojice letadel byly proto shozeny jen svazky propagačních letáků.{{rf|zhs5-me-skody|p=270}}

Letadla z domnělého cílového prostoru nad Plzní odlétla a vydala se na zpáteční cestu, při které posádky bombardovaly příležitostné cíle v Německu.{{rf|zhs5-me-skody|p=270}}{{rf|jr-pokusy|p=23}} Letadlo P5089 pilotované {{cizojazyčně|en|P/O Wilding}}em, které mělo problémy s jedním motorem, odhodilo bomby nad [[Porúří]]m. Letadlo P5058 s kapitánem {{cizojazyčně|en|F/O Brooke}}m bombardovalo v Porúří město {{cizojazyčně|en|[[Oberhausen|Sterkrade]]}} a způsobilo požár. Letadlo P4943 pod velením {{cizojazyčně|en|P/O Gunn}}a zvolilo za cíl seřaďovací nádraží jižně od {{cizojazyčně|en|[[Münster]]u}}. Letadlo T4146 {{cizojazyčně|en|F/Sgt Moore}}ho útočíloútočilo pumami na železnici v {{cizojazyčně|en|Arnsberg}}u a okrajové části {{cizojazyčně|en|[[Dortmund]]}}u. ElektrárnaPro posádku kapitána {{cizojazyčně|en|S/Ldr Smith}}e se stala cílem elektrárna {{cizojazyčně|de|Quadrath-Fortuna}} západně od Kolína[[Kolín nad Rýnem|Kolína senad stalaRýnem]]. cílemKapitán proletadla posádku kapitánaN1527 {{cizojazyčně|en|SP/LdrO SmithO'Duffy}}e. Vnašel díry v mracích vhodné pro bombardování nad městem [[Brémy|Brémách]] našel, kapitán letadla N1527N1462 díry{{cizojazyčně|en|Sgt Hughes}} svrhl pumy na průmyslovou zónu v mracíchPorúří a shodilkapitán svéletadla bombyN5028 {{cizojazyčně|en|Sgt Christie}} zaútočil na nádraží v {{cizojazyčně|de|[[Bonn]]}}u.{{rf|jr-pokusy|p=23}} Po shození bomb zamířila letadla k mateřské základně.

Letoun {{cizojazyčně|en|AW.38 Whitley Mk.V}} „T4171“ a imatrikulací GE-O<ref name="wrecks"/> byl vyroben 25. srpna 1940 a k 58. peruti se dostal 3. října.<ref name="t4171"/> Při letu nad cílovou oblastí byl zasažen střelbou z [[88mm kanón Flak|flaku]] a pilot {{cizojazyčně|en|P/O Ernest Henry Brown}} byl zraněn.<ref name="t4171"/> Řízení proto předal druhému pilotovi, {{cizojazyčně|en|Sgt. L. F. P. Adlam}}ovi.<ref name="t4171"/> Při návratu posádka zabloudila a docházelo jí palivo, přičemžnakonec narazilavšak letadlo v 6.15 sestřelil německý pilot {{cizojazyčně|de|Hauptmann Karl Hulshoff}}.{{rf|jr-pokusy|p=23}}<ref name="t4171"/><ref name="bcwd"/><ref name="shaky"/><ref name="aviation-safety"/> Letadlo při pádu narazilo do strmého svahu kopce na severním okraji vřesoviště {{cizojazyčně|en|Greenhow Moor}}<ref name="wrecks"/> na území obce {{cizojazyčně|en|Bottom Head}}, jižně od {{cizojazyčně|en|Ingleby Greenhow}}, na území dnešního národního parku {{cizojazyčně|en|[[North York Moors]]}}.<ref name="t4171"/> Letadlo se vznítilo, tři členové posádky – pilot {{cizojazyčně|en|Ernest Henry Brown}}, pilot {{cizojazyčně|en|Leonard Frank Percy Adlam}} a střelec {{cizojazyčně|en|Marcel Cuthbert Caryll-Tilkin}} – zemřeli na místě, pozorovatel {{cizojazyčně|en|Cyril Sidney Garrick Green}} o dva dny později v nemocnici na následky zranění<ref name="t4171"/> a jediný přeživší tohoto letu, radiooperátor {{cizojazyčně|en|Sgt Robert Ernest Langfield}}, byl zraněn.<ref name="t4171"/><ref name="bcwd"/><ref name="aviation-safety"/><ref name="wrecks"/><ref name="other-few"/> Vrak letadla byl vyhodnocen jako neopravitelný.<ref name="t4171"/>

Zajímavostí je let německého pilota {{cizojazyčně|de|HauptmannaH. KarlaK. HülshoffaHulshoff}} zbyl velitelem specializované noční stíhací jednotky I/NJG2NJG 2, která útočila na bombardéry {{cizojazyčně|deen|[[Junkers Ju 88]]RAF}} vepřímo stejném prostoru a čase, který si následně připsal sestřelnad tohotobritským letadlaúzemím.<ref name="t4171"/><ref name="bcwd"/><refJednotka name="shaky"/><refoperující name="aviationz nizozemského letiště {{cizojazyčně|nl|[[Gilze-safety"/>Rijen]]}} Pokudlétala skutečněse letadlostíhacími zasáhl,letouny šlo{{cizojazyčně|de|[[Junkers oJu první88]]}}.{{rf|jr-pokusy|p=23}} německýSestřel sestřelletounu {{cizojazyčně|en|AW.38 Whitley}} byl prvním potvrzeným zničením britského bombardéru německým nočním stíhačem nad Velkou Británií.<ref name="t4171"/><ref name="bcwd"/><ref name="other-few"/>{{rf|jr-pokusy|p=23}}

{{cizojazyčně|en|Whitley}} „P5058“ kapitána {{cizojazyčně|en|F/O B. Brooke}}ho se přiblížil anglickému pobřeží u ústí řeky {{cizojazyčně|en|[[Humber (řeka v Anglii)|Humber]]}}, když mu začaly vynechávat motory.<ref name="panzernet-pospec"/> Po jejich úplném vysazení v 5.40 posádka nouzově přistála na hladinu řeky severně od {{cizojazyčně|en|[[Scunthorpe]]}} v {{cizojazyčně|en|[[Lincolnshire|Lincolnshiru]]}}.<ref name="shaky"/><ref name="panzernet-pospec"/><ref name="other-few"/>{{rf|jr-pokusy|p=23}} Těžký pád způsobil zranění kapitánovi {{cizojazyčně|en|Brooke}}mu a telegrafistovi {{cizojazyčně|en|Sgt. Green}}ovi,<ref name="panzernet-pospec"/> {{cizojazyčně|en|Sgt. C. S Halley}}, {{cizojazyčně|en|Sgt. Henderson}} a {{cizojazyčně|en|Sgt. Duncan}} vyvázli bez zranění.<ref name="other-few"/> Na hladině řeky, pouhých 50 metrů od břehu, čekali v gumovém člunu na záchranu tři hodiny.<ref name="other-few"/>{{rf|jr-pokusy|p=23}} Pro tři členy posádky šlo o druhou nehodu během týdne, když předtím 15. října havarovali s letadlem T4150 pro nedostatek paliva při návratu z mise na [[Štětín]].<ref name="other-few"/><ref name="Aircraft Accidents In Yorkshire"/>

Letounu „P5089“ pilotovanému {{cizojazyčně|en|P/O A. Wilding}}em došlo palivo ještě nad mořem.<ref name="shaky"/><ref name="panzernet-pospec"/><ref name="acr-chja"/> Nouzově přistál na mořskou hladinu přibližně 6 km od mysu {{cizojazyčně|en|Blackeney Point}} u [[Holt (Norfolk)|Holtu]] v Severním {{cizojazyčně|en|[[Norfolk]]u}}.<ref name="shaky"/><ref name="panzernet-pospec"/><ref name="other-few"/> Přistání se obešlo bez zranění a promáčená posádka na gumovém člunu byla zanedlouho vylovena záchrannou lodí „{{cizojazyčně|en|Foresters Centenary}}“.<ref name="panzernet-pospec"/><ref name="acr-chja"/><ref name="other-few"/> Letoun musel být vyřazen.{{rf|jr-pokusy|p=23}}