Wikipedista:Adam Hauner/Bomb/Letecký útok na Plzeň 21. října 1940: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
+ dolet 2462 km dle https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Armstrong_Whitworth_Whitley&oldid=17593923
doplnění dle Rajlicha
Řádek 5:
 
== Přípravy ==
[[První exilová vláda Jana Šrámka|Československá exilová vláda v Londýně]] žádala {{cizojazyčně|en|RAF}} o rychlé provedení bombardovací operace nad územím [[Protektorát Čechy a Morava|Protektorátu]].{{rf|jr-pokusy|p=22}} Pro zmíněný význam byly vybrány Škodovy závody v západočeské metrololimetropoli.{{rf|kohout-1943|p=5}} Pro britské velitelství {{cizojazyčně|en|Bomber Command}} byla Plzeň nejvzdálenějším cílem – vzdálenost 1200 km od [[Britské ostrovy|Britských ostrovů]] byla na samé hranici doletu tehdejších britských letadel.{{rf|jr-pokusy|p=22}} Provedením prvního náletu na Plzeň,{{rf|zhs5-me-skody|p=270}} byla pověřena 4. bombardovací skupina, která byla vybrána pro největší zkušenosti s dálkovými nočními lety.{{rf|jr-pokusy|p=22}} Zásadní bylo také její vybavení dvoumotorovými bombardéry {{cizojazyčně|en|[[Armstrong Whitworth Whitley|Armstrong Whitworth Whitley Mk.V]]}}, které byly schopné doletět nad cíl a zpět bez nutnosti přídavných nádrží (dolet 2462 km).{{rf|jr-pokusy|p=22}} 4. bombardovací skupina měla své domovské základny v hrabství {{cizojazyčně|en|[[Yorkshire]]}} na severu Anglie.{{rf|jr-pokusy|p=22}}
 
Nálet měla provést 58. peruť 4. bombardovací skupiny. Plánován byl na dřívější datum, pro nepřízeň počasí byla odložena na noc z 20. na 21. října 1940.{{rf|zhs5-me-skody|p=270}}{{rf|jr-pokusy|p=22}} Posádky byly instruovány, že bomby mohou shazovat jen po jasné identifikaci Škodových závodů, aby bombardováním naslepo neohrozily české [[Civilista|civilisty]].{{rf|jr-pokusy|p=23}}
 
== Letecký útok ==
V noci na 21. října byla realizována rozsáhlejší operace, při které odstartovalo celkem 139 letadel (udává se i 135 letadel<ref name="other-few"/>) několika typů proti různým cílům na území ovládaném Německem a [[Italské království#Fašistický_režim_(1922–1943)|Itálií]].<ref name="bcwd"/>{{rf|jr-pokusy|p=22}} Nejvíce letadel, třicet, zamířilo na Berlín.<ref name="other-few"/>
Nálet provedla 58. peruť v noci z 20. na 21. října 1940{{rf|zhs5-me-skody|p=270}} jako součást větší operace 135 letadel několika typů proti různým cílům na území ovládaném Německem a Itálií.<ref name="bcwd"/><ref name="other-few"/> Nejvíce letadel, třicet, zamířilo na Berlín.<ref name="other-few"/> Ze základny {{cizojazyčně|en|[[RAF Linton-on-Ouse]]}} severozápadně od {{cizojazyčně|en|[[York]]u}} odletělo v 19 hodin jedenáct letadel.<ref name="t4171"/>{{rf|zhs5-me-skody|p=270}}<ref name="aviation-safety"/> Do cílového prostoru se letka dostala po půlnoci, ale žádná z posádek nedokázala cíl najít.{{rf|zhs5-me-skody|p=270}} Bomby posádky shodily na příležitostné cíle v Německu.{{rf|zhs5-me-skody|p=270}}
 
Domovskou základnou 58. perutě byla {{cizojazyčně|en|[[RAF Linton-on-Ouse]]}}, ležící severozápadně od {{cizojazyčně|en|[[York]]u}} a vzdálená od Plzně 1108 km.<ref name="mapy.cz"/> K útoku na Plzeň odstartovalo mezi 18.00 a 19.10 postupně jedenáct letadel.<ref name="t4171"/>{{rf|zhs5-me-skody|p=270}}<ref name="aviation-safety"/>{{rf|jr-pokusy|p=23}} Noční let nad Plzeň a zpět měl trvat 11 hodin.{{rf|jr-pokusy|p=23}} Dvě posádky se pro technickou poruchu musely vrátit – kapitán {{cizojazyčně|en|Sgt Boothby}} v letadle P5028 (GE-R) se vrátil pro závadu zadní střelecké věže a přistál již v 19.15, kapitán {{cizojazyčně|en|P/O Forth}} v letadle T4211 (GE-B) po zjištění závady nechal odhodit bomby do moře a přistál v 21.00.{{rf|jr-pokusy|p=23}}
 
Po pětihodinovém letu se letka devíti zbývajících letadel po půlnoci dostala do cílového prostoru na Plzeň, která ale byla ukryta pod hustou oblačností.{{rf|jr-pokusy|p=23}} Kapitál letadla P5058 (GE-F) {{cizojazyčně|en|F/O Brooke}} klesl do riskantní nadmořské výšky 530 metrů, oblačnost však neřídla.{{rf|jr-pokusy|p=23}} Cíl nebyl nalezen a z trojice letadel byly proto shozeny jen svazky propagačních letáků.{{rf|zhs5-me-skody|p=270}}
 
Letadla z prostoru nad Plzní odlétla a vydala se na zpáteční cestu, při které posádky bombardovaly příležitostné cíle v Německu.{{rf|zhs5-me-skody|p=270}}{{rf|jr-pokusy|p=23}}
 
== Problémy při návratu ==
Řádek 204 ⟶ 212:
| oclc = 630890941
}}</ref>
<ref name="mapy.cz">https://mapy.cz/s/resefohono</ref>
</references>