Diskuse:Motorový vůz M 290.0: Porovnání verzí

Přidáno 1 061 bajtů ,  před 1 měsícem
(→‎Nový infobox: odsazení)
Značka: editor wikitextu 2017
:::{{re|MIGORMCZ}} S třídami souhlasím, cena není zas tak klíčová a dál neřeším. Co se týče dalších připomínek: ty nejpalčivější, co jsem měl ve svých poznámkách, se již povedlo do IB implementovat. Z mého pohledu chybí především rekord (už vyřešeno), dále rozlišování přezdívek a obchodních názvů (ČSD, Ledwinka i Sousedík používali směrem k veřejnosti označení Slovenská strela i v případech, kdy se výslovně jednalo o voze a ne o spoji – tenkrát se ještě nerozlišovalo mezi názvem spoje a názvem vozidla a tím pádem i v případě vozidla šlo spíše o název než o přezdívku). Dále by bylo pěkné mít možnost nějak rozlišovat majitele vs. provozovatele (ale na to asi stačí současné provedení IB). Pak třeba ještě typ spřáhla a rozlišování vyrobených a dochovaných kusů. Nebo třeba zabezpečovací zařízení, zrychlení, odrychlení a spotřeba paliva. Tolik mé podněty. Určitě nepůjde implementovat všechno, ale velice děkuji i za současný stav, který je velkým posunem vpřed :-) --[[Wikipedista:Lynx1211|Lynx1211]] ([[Diskuse s wikipedistou:Lynx1211|diskuse]]) 27. 3. 2020, 16:01 (CET)
::::{{re|Lynx1211}} S tím obchodní názvem souhlasím, implementuji ho spolu s tou rekordní rychlostí. K problematice majitele vs. provozovatele: rozdílů bude tak málo že to stačí uvést do jednoho parametru a tento parametr má smysl stejně jen u vozidel které jezdí u jednoho dopravce (maximálně tří až pěti), protože v infoboxu by měly být zejména neměnné parametry, což u vozidel které jezdí u hodně firem je velmi proměnný parametr, ktrý by tak nemusel být aktuální a výčet by byl až moc dlouhý. Počet dochovaných kusů je taky velmi proměnný parametr a většinou taky nedohledatelný. U starších vozidel to stačí uvést v sekci historické vozy, případně u nějakých malých sérií to opět není problém uvést v článku. Ten typ spřáhla je zajímavý nápad. Určitě to ještě zvážím. Zabezpečovací zařízení je hodně závislé na zemi provozu a v průběhu času se mění, často závisí na dopravci jaké si tam nechá namontovat. Opravdu netřeba. Zrychlení a zpomalení je málo uváděný parametr. U většiny strojů neznámý. Pouze u strojů které zrychlením nějak vynikaly to má cenu uvést v článku. U lokomotiv to navíc silně závisí na hmotnosti vlaku a brzdách na vagónech. Spotřeba paliva je opět málo uváděný až nezjistitelný parametr. Když už je známý tak je často určený provozem a není oficiálně stanoven výrobcem. K doplnění těch parametrů do IB se dostanu tak za hodinu.--[[Wikipedista:MIGORMCZ|MIGORMCZ]] ([[Diskuse s wikipedistou:MIGORMCZ|diskuse]]) 27. 3. 2020, 18:32 (CET)
:::::{{re|MIGORMCZ}} Díky za vylepšení infoboxu. Za šablonou pro nový infobox je vidět velký kus práce a konečně má profesionální úroveň. Ještě mám jeden dotaz: Pojem''lokomotivní brzda''se opravdu používá i u motorových vozů/jednotek? Chápu, že bylo potřeba zdůraznit kontrast s brzdou vlakovou. A taky nevím nic o tvorbě šablon pro infoboxy, nevím jak je provázaná tahle šablona s šablonou pro ostatní druhy vozidel, takže se možná blbě zeptám – nestačilo by u motorových vozů/jednotek vynechat slovo ''lokomotivní ''a psát prostě jen ''brzda''? Tzn. rozlišovat v tomto případě pojmy ''brzda ''a ''vlaková brzda''. Na jednu stranu by to takhle vypadalo o něco přirozeněji, na druhou stranu chápu, že encyklopedická definice lokomotivy je asi širší, než v běžně používaném smyslu.... Jestli se to případně už v nějaké diskuzi řešilo, tak se omlouvám, nestíhám to sledovat.[[Wikipedista:Lynx1211|Lynx1211]] ([[Diskuse s wikipedistou:Lynx1211|diskuse]]) 30. 3. 2020, 22:20 (CEST)
 
== K délce článku, jeho obsahu a míře podrobností ==
694

editací