MiG-25: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m →‎top: + link
m →‎top: + link
Řádek 25:
První prototyp vzlétl v roce [[1964]] a do služby se letoun dostal v roce [[1970]]. Měl maximální provozní rychlost Mach 2,83 (Mach 3,2 možná je, ale hrozí riziko výrazného poškození motorů), výkonný radar a čtyři rakety vzduch-vzduch. Když se poprvé objevil na fotografii, jeho velké křídlo nasvědčovalo obrovský stíhací letoun s vysokou manévrovatelností. V té době se americké konstrukční teorie vyvíjely také k vyšším manévrovacím schopnostem díky bojovým zkušenostem ve [[Válka ve Vietnamu|vietnamské válce]]. Vzhled MiGu-25 vyvolal na Západě vážné obavy a pomohl k dramatickému zvýšení výkonu pro [[McDonnell Douglas F-15 Eagle]], který byl od koncem 60. let vyvíjen. Schopnosti MiG-25 byly lépe prozkoumány v roce 1976, kdy sovětský pilot [[Viktor Bělenko]] přelétl do [[Japonsko|Japonska]] a MiG-25 byl Američany prozkoumán. Ukázalo se, že velká křídla si vyžádala hmotnost letadla.
 
Výroba MiGu-25 skončila v roce [[1984]] po dokončení 1 186 letadel. Jako symbol [[studená válka|studené války]] se MiG-25 dostal do služby u sovětských spojenců, po [[Rozpad Sovětského svazu|rozpadu SSSR]] v bývalých sovětských republikách a u několika exportních zákazníků v omezené službě zůstal. Jde o jedno z nejrychleji létajících vojenských letadel,<ref>{{cite web|url=http://www.fai.org/record-powered-aeroplanes|title=Powered Aeroplanes|author=Super User|work=fai.org|accessdate=6 April 2015|url-status=dead|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160510092701/http://www.fai.org/record-powered-aeroplanes|archivedate=10 May 2016|df=dmy-all}}</ref> jedno z nejrychlejších sériově vyráběných stíhacích letadel<ref>{{cite web|url=http://www.flyfighterjet.com/jetflights/fastest-plane-in-the-world.html|title=Fastest Plane in the World|last=FlyFighterJet|date=6 October 2011|website=FlyFighterJet.com - Fly a Jet, Fighter Jet Rides in Supersonic MiG-29|accessdate=29 December 2018}}</ref> a po průzkumném letounu [[Lockheed SR-71 Blackbird|SR-71]] druhý nejrychlejší sériově vyráběný letoun. Ten však ve srovnání s MiGem-25 vznikl ve velmi malé sérii.<ref name="Global Aircraft -- Top 50 Fastest Aircraft">[http://www.globalaircraft.org/top50.htm "Global Aircraft – Top 50 Fastest Aircraft."] ''The Global Aircraft Organization,'' 24 April 2007. Retrieved: 30 June 2011.</ref> V roce 2018 MiG-25 byl nejrychleji sériově vyráběným letadlem s posádkou ve službě a nejrychlejší letadlo, které bylo nabízeno pro nadzvukové lety a lety k hranici vesmíru civilním zákazníkům.<ref>{{cite web|url=https://migflug.com/jetflights/the-10-fastest-aircraft-in-the-world/|title=The 10 Fastest Aircraft in the World|author=|date=26 November 2014|website=MiGFlug.com Blog|accessdate=29 December 2018}}</ref><ref name="Global Aircraft -- Top 50 Fastest Aircraft"/>
 
== Vznik a vývoj ==