Stejnosměrný motor: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m →Derivační motor: link fix značka: editor wikitextu 2017 |
m →Derivační motor: lin fix značka: editor wikitextu 2017 |
||
Řádek 36:
Derivační motor je elektrický komutátorový stroj, jehož budící vinutí je zapojeno paralelně ke kotvě (rotoru) a společnému zdroji. Derivační motory pracující často napájené [[stejnosměrný proud|stejnosměrným proudem]]. Po úpravě mg. obvodu statoru na feromagnetický obvod z elektricky izolovaných plechů (dynamoplechy) je možno derivační stroj napájet střídavým proudem.
Zapojení motoru vychází z možnosti samostatné regulace proudu ve [[stator]]ovém budícím vinutí a vinutí [[rotor]]u ([[kotva (elektrotechnika)|kotvy]]). Samostatně je možno regulovat velikost a smysl proudu kotvou i budicím vinutím a tím měnit otáčkovou a [[Točivý moment|momentovou]] charakteristiku [[elektrický motor|motoru]]. Stroj je možno jen odbuzovat. Snížením velikosti budícího proudu se snižuje velikost [[magnetický tok|magnetického budícího toku]]. Odbuzením stroje se snižuje velikost kroutícího momentu na hřídeli a současně se zvyšují otáčky motoru (při konstantním momentu zátěže), podle vztahu U=KΦω, který je odvozen ze vztahu U=B''I''v, kde je U-indukované napětí v kotvě, K-konstanta stroje, Φ-budící tok, ω-úhlová rychlost vodičů kotvy, ''l''-délka vodiče, v-rychlost vodiče v mg. poli. Snížením velikosti proudu v kotvě se snižuje se velikost kroutícího momentu na hřídeli a současně se snižují otáčky motoru (při konstantním momentu zátěže), podle vztahu M=KΦI, který je odvozen ze vztahu F=BI''l'', kde je M-kroutící moment, K-konstanta stroje, Φ-budící tok, I-proud kotvou, F-síla, ''l''-délka vodiče. Momentová charakteristika je podobná jako u motoru cize buzeného, motor má však menší regulační rozsah. Oproti kompaundnímu motoru a především sériovému motoru lze v oblasti, do jmenovitého výkonu a jmenovitáých otáček, dosáhnout téměř konstantní závislost
== Kompaundní motor ==
|