Karosa B 932: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
fakt?
Řádek 32:
[[Soubor:Teplice, centrum, Autobus Karosa B 932E.JPG|vlevo|náhled|Jeden z netradičních vozů tohoto typu s odlišným zadním čelem. Taková se používala pro vozy dodávané do zemí bývalého SSSR]]
 
Příměstské a městské autobusy B 932 začaly být v Karose vyráběny roku [[1997]], tedy přibližně rok po zahájení produkce městských vozů B 931. V roce [[1999]] byla uvedena na trh modifikovaná verze B 932E a výroba původní varianty byla ukončena. Poslední vozy verze B 932E opustily brány Karosy v roce [[2002]]. Celkem bylo vyrobeno 319 kusů.{{Fakt/dne|20200306150233|}}
 
Typ B 932 byl rozšířen po celé [[Česko|České]] i [[Slovensko|Slovenské republice]] především u [[dopravce|dopravců]] provozujících [[městská hromadná doprava|MHD]]. Spolu s vozy B 931 tak B 932 úspěšně nahradily nebo doplnily starší typy [[Karosa B 731|B 731]] a [[Karosa B 732|B 732]]. Roku 2018 byla vyřazena poslední B 932 v Ostravě, liberecká B 932 je jen služební. V říjnu 2019 pak dojezdily v Příbrami. Posledním provozovatelem autobusů B 932 v Česku, kromě soukromníků, se tak stalo [[Znojmo]], nicméně i zde vzápětí řady vozů tohoto typu velmi rychle prořídly. K únoru 2020 zůstal v provozu již pouze jeden vůz. Na Slovensku byly v Slovensku pak zůstávajídobě dva vozy v Banské Bystrci, které zůstávajízůstaly jako záložní, a čtyři vozy u dopravce DZS M.K. TRANS, které zajišťují dopravu ve městech [[Michalovce]], [[Humenné]] a ve Staré[[Stará LubovniĽubovňa]].
 
== Podtypy ==