Over Head Camshaft: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
SieBot (diskuse | příspěvky)
TFSi (diskuse | příspěvky)
m Odstraněno 2xOHC (viz. diskuse)
Řádek 18:
V současnosti je nejčasteji volená alternativa s ozubeným rozvodovým řemenem, který má nízkou hmotnost, přičemž vývoj nových materiálů zabezpečuje jeho vysokou životnost.
 
== OHC versus DOHC (2xOHC) ==
Základní koncept rozvodu '''OHC''' je jeden vačkový hřídel na hlavu valců (u vidlicových motorů jsou hlavy dvě a tedy i dvě vačkové hřídele). Ventily, které jsou minimálně dva na jeden válec jsou umístěny v řadě, nad kterou se umístí vačkový hřídel. Rozvod s jedním vačkovým hřídelem se také označuje '''SOHC''' ('''S'''ingle '''O'''ver '''H'''ead '''C'''amshaft).
 
V případě jiného umístění ventilů je možné použít vložená vahadla nebo umístit ventily do dvou řad a použít dvě vačkové hřídele. V případě většího počtu ventilů na jeden válec (3, 4, 5) je použití druhého vačkového hřídele nevyhnutelné. Takovéto řešení se potom označuje '''DOHC''' ('''D'''ouble '''O'''ver '''H'''ead '''C'''amshaft) nebo taky '''2xOHC''' t.j. dva vačkové hřídele v hlavě válce.
 
[[Kategorie:Spalovací motor]]