Železniční trať České Budějovice – Summerau: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Rybník
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu pokročilá editace z mobilního zařízení
Řádek 62:
Trať je zařazena do sítě tzv. celostátní dráhy a nachází se na ní jeden ze čtyř železničních hraničních přechodů s Rakouskem (mezi zbylé tři patří [[České Velenice]]/[[Gmünd (Dolní Rakousy)|Gmünd]], [[Znojmo]]/[[Retz]] a [[Břeclav]]/[[Hohenau an der March|Hohenau]]). Za zmínku stojí fakt, že všechny čtyři tyto přechody jsou elektrifikovány. Trať má význam v osobní i nákladní dopravě.
=== Osobní doprava ===
Páteří osobní dopravy jsou rychlíkyexpresy a osobní vlaky (v&nbsp;Rakousku kategorie Regional Express), vedené v&nbsp;prokladu ve dvouhodinovém taktu v&nbsp;relaci České Budějovice – [[Linz]]. RychlíkovéExpresní spoje navíc pokračují až do [[Praha|Prahy]]. Jejich dopravu zajišťují lokomotivy řady [[Lokomotiva 380|380]].<ref>Řazení vlaků kategorie Ex 2017 http://www.zelpage.cz/razeni/17/cr/trate/196/Ex</ref> V&nbsp;ranních a pozdních večerních hodinách jsou zavedeny doplňkové spoje, jezdící pouze z&nbsp;Českých Budějovic do Horního Dvořiště a zpět. Na tyto vlaky jsou nasazovány české soupravy, obvykle představované jednotkami [[Regionova]].
 
=== Nákladní doprava ===
Přes hraniční přechod Horní Dvořiště/Summerau jsou trasovány mezistátní nákladní vlaky, směřující do Lince a dále na jih; mezi nejdůležitější patří přeprava osobních automobilů a mnoha komodit. Také jsou v&nbsp;provozu směsné nákladní vlaky z&nbsp;Českých Budějovic, vozící jednotlivé vozové zásilky z&nbsp;celého [[Česko|Česka]], zejména dřevo. V&nbsp;úseku do Horního Dvořiště jsou dopravovány lokomotivami řad [[Lokomotiva 230|230]] či [[Lokomotiva 240|240]], méně také [[Lokomotiva 363|363]] či [[Lokomotiva 363.5|363.5]]. Samotné přetahy přes státní hranici jsou prací lokomotiv řady [[Lokomotiva 340|340]], upravených speciálně k&nbsp;tomuto účelu.<ref>{{Citace elektronického periodika