Spalovací motor: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
m Editace uživatele 80.188.36.136 (diskuse) vráceny do předchozího stavu, jehož autorem je Jan Myšák
značka: rychlé vrácení zpět
Bez shrnutí editace
značky: možný vandalismus editace z Vizuálního editoru
Řádek 1:
opoizůpiozh nmŠAWČŽTWČBN HUZSEB ZHWČŽM TÝŽRŘFR BG EŘRÝZWŠŘÝNMJ[[Soubor:4-Stroke-Engine.gif|náhled|Fáze čtyřdobého zážehového motoru: 1) sání, 2) komprese, 3) expanze (pracovní fáze), 4) výfuk]]
 
'''Spalovací motor''' je [[tepelný stroj]], spalovací motor s vnitřním spalováním, spalující [[palivo]] ve [[spalovací prostor|spalovacím prostoru]] uvnitř motoru a přeměňuje jeho [[chemická energie|chemickou energii]] na [[teplo]] a na [[mechanická energie|mechanickou energii]] působením na [[píst]], lopatky [[turbína|turbíny]], nebo s využitím [[Zákon akce a reakce|reakční síly]]. Motor vykonává [[Mechanická práce|mechanickou práci]] a jako takový slouží coby [[pohon]] jiných [[stroj]]ních zařízení. Spalovací motory všech typů nalezly největší uplatnění zejména v dopravních a mobilních mechanizačních prostředcích všech druhů ([[nezávislé trakční vozidlo|nezávislá trakční vozidla]], resp. [[Lokomotiva|lokomotivy]], [[Plavidlo hladinové|plavidla hladinová]] i ponorná neboli [[Ponorka|ponorky]], [[Motorové vozidlo|motorová vozidla]], [[Letadlo|letadla]], stavební a zemědělské stroje, vojenská a jiná speciální vozidla, nouzové generátory elektrického proudu atd.).<ref name="Branko">{{Citace monografie|příjmení = Branko|jméno = Remek|titul = Automobil a spalovací motor: Historický vývoj|url = https://books.google.com/books?id=iiBgAgAAQBAJ|dostupnost = Google Books|vydavatel = Grada Publishing a.s.|počet stran = 160|isbn = 9788024776941|jazyk = cs}}</ref><ref>{{Citace elektronické monografie