Airbus A300: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
dopl.
m typos
Řádek 19:
(březen 2018)
}}
'''Airbus A300''' je dvoumotorový proudový [[Širokotrupý letoun|širokotrupý]] [[dopravní letoun]] vyvinutý a vyráběný společností [[Airbus]]. V září 1967 podepsali letečtí výrobci VelkéSpojeného Britániekrálovství, Francie a západního Německa memorandum o porozumění pro vývoj velkého dopravního letadla. Německo a Francie dosáhly dohody 29. května 1969 poté, co Británie z projektu 10. dubna 1969 odstoupila. Evropský letecký výrobce [[Airbus|Airbus Industrie]] byl formálně založen 18. prosince 1970, aby letoun vyvíjel a vyráběl. Prototyp poprvé vzlétl [[28. října]] [[1972 v letectví|1972]].
 
Jedná se o první [[širokotrupý letoun|širokotrupý]] evropský letoun vůbec. Obvykle pojme 247 cestujících ve dvou třídách s doletem 5 375 až 7 500 km (2 900 až 4 050 nmi). Počáteční varianty byly poháněny dvouproudovými motory [[General Electric CF6|CF6-50]] nebo [[Pratt & Whitney JT9D|JT9D]] a mají tříčlennou posádku. Vylepšený A300-600 má dvoučlennou pilotní kabinu a modernizované motory GE CF6-80 nebo [[Pratt & Whitney PW4000|PW4000]]. K první letu došlo 8. července 1983 a do služby vstoupil jeěštějěště tentýřtentýž rok. A300 také posloužil jako základ pro menší typ [[A310]] (první let rokuv roce 1982) a byl upravenupravován i jako [[Nákladní letadlo|nákladní verze]]. Jeho [[trup letadla|trup]] se také stal zákademzákladem pro větší [[A340]] (1991) a [[A330]] (1992). Je také základem letounletounu pro nadměrné náklady [[Airbus Beluga]] (1994).
 
První provozovatel [[Air France]] tento typ představil 30. května 1974. Po zpočátku omezené poptávce se prodeje zvýšily, jelikož se typ osvědčil už na začátku služby, čímž začaly tři desítky let trvalých objednávek. Má podobnou kapacitu jako [[Boeing 767|Boeing 767-300]], který bylabyl představen v roce [[1986]], ale postrádá dolet verze 767-300ER. Během 90. let se stal A300 populárním u provozovatelů nákladních přepravců, ať už šlo o přestavby osobních dopravních letadel nebo jako původní konstrukce. Výroba skončila v červenci [[2007 v letectví|2007]], po 561 vyrobených letounech.
 
== Vývoj ==