Sikorsky UH-60 Black Hawk: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace
značky: editace z Vizuálního editoru editace z mobilu editace z mobilního webu
Aero vodochody, ukončení spolupráce
Řádek 23:
Do služby u americké armády se dostal v roce [[1979]], kdy nahradil taktický transportní vrtulník [[Bell UH-1 Iroquois]]. Následně byly vyráběny varianty vrtulníku Black Hawk na [[elektronický boj]] či pro speciální operace. Také byly vyvinuty vylepšené varianty UH-60L a UH-60M. Upravené verze byly vyvinuty pro americkou [[Armáda Spojených států amerických|armádu]], [[Letectvo Spojených států amerických|letectvo]], [[Námořnictvo Spojených států amerických|námořnictvo]] a [[Pobřežní stráž Spojených států amerických|pobřežní stráž]]. Rovněž byly tyto vrtulníky vyváženy do jiných zemí a zúčastnili i několika bojových konfliktů v [[Grenada|Grenadě]], [[Panama| Panamě]], [[Irák]]u, [[Somálsko|Somálsku]], na [[Balkán|Balkáně]], v [[Afghánistán]]u a zemích [[Blízký východ|Blízkého východu]].
 
Na výrobě vrtulníku se od roku 2010 podíletdo roku 2019 podílel i největší český výrobce letadel [[Aero Vodochody]], který bude pro vrtulníky Black Hawk vyrábětvyráběl kabiny.<ref>{{Citace elektronické monografie
| příjmení = Mašek
| jméno = Jaroslav
Řádek 30:
| url = http://ekonomika.idnes.cz/kabiny-vrtulniku-black-hawk-budou-z-aera-fdn-/ekoakcie.asp?c=A100204_102754_ekoakcie_spi
| datum přístupu = 2010-2-4
}}</ref>{{Doplňte zdroj}}
 
== Vývoj ==