Katalyzátor výfukových plynů: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru |
značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 9:
Katalyzátor se používá u zážehových motorů proto, že je prakticky nemožné nalézt složení směsi, která by poskytovala vysoký výkon, ale při jejím spálení by vznikalo nejméně škodlivin. Na nosiči (jemná struktura s velkým povrchem – plochou) z [[keramika|keramiky]] nebo [[ocel]]i je tenká [[katalyzátor|katalytická vrstva]] ([[platina]] – [[Redoxní reakce|oxidační]], [[rhodium]] – [[Redoxní reakce|redukční]]), která při provozní teplotě (400 – 800 °C) umožní oxidaci [[Oxid uhelnatý|CO]] a [[Uhlovodíky|nespálených uhlovodíků]] na CO<sub>2</sub> a [[voda|H<sub>2</sub>O]] a redukci NO<sub>X</sub> na N<sub>2</sub> a O<sub>2</sub>.<ref>{{citace elektronické monografie | url=http://www.aecc.eu/en/Technology/Catalysts.html | titul=Trojcestné katalyzátory | vydavatel=Asociace pro katalytické snižování emisi | datum přístupu=2011-05-22 | url archivu=https://web.archive.org/web/20160207111252/http://www.aecc.eu/en/technology/catalysts.html | datum archivace=2016-02-07 | nedostupné=ano }}</ref>
Součástí systému katalyzátoru je obvykle i [[lambda sonda|kyslíková sonda]] (λ – lambda sonda, odvozeno od toho, že písmenem lambda bývá označován poměr množství paliva a vzduchu), která reaguje na složení spalin a je tak zpětnou vazbou pro řídicí jednotku, jak upravit poměr palivové směsi vstupující do motoru na optimální úroveň. Tím zamezuje detonacím příliš chudé směsi a poškození katalyzátoru a zároveň zvýšené produkci škodlivin v případě nedokonalého spalování palivové směsi příliš bohaté.<ref>{{citace elektronické monografie | url=http://www.bosch.com.au/content/language1/html/4566.htm | titul=Oxygen Sensors | vydavatel=Robert Bosch Australia | datum přístupu=2011-05-22 | url archivu=https://web.archive.org/web/20110707153752/http://www.bosch.com.au/content/language1/html/4566.htm | datum archivace=2011-07-07 | nedostupné=ano }}</ref> Pro nejrychlejší náběh a udržení provozní teploty se katalyzátor
== Životnost ==
| |||