Verze z 6. 4. 2019, 05:24 editovat InternetArchiveBot (diskuse \| příspěvky) Roboti 358 018 editací Robot: Opravuji 3 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta14) ← Přejít na předchozí porovnání		Aktuální verze z 24. 12. 2019, 00:00 editovat zrušit editaci Szczecinolog (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé 1 496 editací →‎Historie
Řádek 26: == Historie == [[Soubor:~~Osijek~~Tatra T3R.PV 0602, ~~Trg~~tram ~~Ante~~line ~~Starčevića~~1, Osijek, ~~tramvaj~~2019.jpg\|náhled\|vlevo\|Tramvaj T3R.PV s novým čelem v chorvatském městě Osijek]] Některé tramvaje T3 nebylo finančně výhodné modernizovat. A to především z důvodu špatného technického stavu. Proto byla vyvinuta nová vozová skříň VarCB3 (byla použita již na typ [[Tatra T3R.EV]]) a typ s touto skříní (a s elektrickou výzbrojí TV Progress) byl označen jako T3R.PV. Prakticky se tedy jedná o novou tramvaj, vozy jsou však vedeny jako modernizované původní tramvaje T3.

Tatra T3R.PV: Porovnání verzí