Třída Queen Elizabeth (CVF): Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
upr.
MatSuBot (diskuse | příspěvky)
m řaď jako hlavní článek
Řádek 32:
 
== Stavba ==
[[Soubor:HMS QUEEN ELIZABETH BRIDGE SETS SAIL MOD 45155678.jpg|thumbnáhled|leftvlevo|Přeprava hotového můstku [[HMS Queen Elizabeth (R08)|HMS ''Queen Elizabeth'']] v roce 2013]]
[[Soubor:The forward island of the queen elizabeth class aircraft carrier being attached to the main body of the carrier.jpg|thumbnáhled|leftvlevo|Rozestavěná ''Queen Elizabeth'' v roce 2013]]
 
Smlouva o výstavbě plavidel byla oznámena 25. července 2007. Kvůli ceně a restrukturalizaci [[Royal Navy]] byla výstavba o několik let opožděna. Konečná cena byla odhadnuta na 3,9 miliard [[Libra šterlinků|liber]]. Smlouvy byly oficiálně podepsány o rok později, tedy 3. července 2008 poté, co byla vytvořena společnost BVT Surface Fleet spojením BAE Systems Surface Fleet Solutions a VT Group, což bylo požadavkem britské vlády.
Řádek 69:
== Konstrukce ==
=== Obecné charakteristiky ===
[[Soubor:Merlin HM2 of 820 NAS in flight over HMS Queen Elizabeth (R08) on 26 June 2017 (45162796).jpg|thumbnáhled|Můstek ''Queen Elizabeth'' s vrtulníkem [[AgustaWestland AW101|Merlin HM.2]]]]
 
Posádku lodi bude tvořit 679 lidí. S leteckým personálem vzroste počet lidí na palubě až na 1600. Při plném výtlaku lodí 65 000 tun bude jejich celková délka 280 metrů. Šířka lodí bude 70 metrů, jejich výška bude 56 metrů a ponor bude 11 metrů při dosahu 10 000 námořních mil. Maximální rychlost bude 25 uzlů (46 km/h). O výkon se budou starat dvě plynové turbíny Rolls-Royce Marine Trent MT30 o výkonu 36 MW (48 000 koňských sil) a čtyři dieselové generátory. Dva o výkonu 9 MW (12 000 koňských sil) a dva o výkonu 11 MW (15 000 koňských sil). Turbíny Trent a dieselové generátory jsou vůbec největší pohonné jednotky, které byly v [[Royal Navy]] použity. Společně budou napájet nízkonapěťový systém, který se stará o elektrický pohon motoru, jenž pohání dvě hřídele.
Řádek 76:
 
=== Systémy ===
[[Soubor:HMS Prince of Wales (R09) depart Forth for initial sea trials - 19.jpg|thumbnáhled|''Prince of Wales'']]
[[Soubor:2017-12-19 HMS Queen Elizabeth, Portsmouth (4).JPG|thumbnáhled|Zadní věž ''Queen Elizabeth'' sloužící pro řízení letového provozu]]
 
Na lodích budou instalovány radarové systémy S1850M od společnosti [[BAE Systems]]. Stejné systémy jsou namontované na torpédoborcích [[Třída Daring (typ 45)|třídy ''Daring'']]. Radary jsou schopné prohledávat rozsáhlé vzdálenosti. Na lodích se také objeví radary se středním dosahem Artisan 3D maritime od stejné společnosti. [[BAE Systems|BAE]] tvrdí, že systém S1850M má plně zautomatizovanou detekci, a že tento systém dokáže zahájit sledování až jednoho tisíce vzdušných cílů v dosahu 400 kilometrů. Systém Artisan je zase schopen sledovat cíle o velikosti [[snooker]]ové koule do vzdálenosti 20 kilometrů. Tento systém bude rovněž namontován na [[Fregata|fregaty]] [[Typ 23 Norfolk|třídy Typ 23 Norfolk]], na výsadkové lodě [[Třída Albion|''Albion'' (L14), ''Bulwark'' (L15)]] a [[HMS Ocean (L12)|HMS ''Ocean'']]. Zároveň budou tyto lodě vybaveny elektrooptickými systémy (EOS) a kamerovými systémy (GPC).
Řádek 102:
 
{{DEFAULTSORT:Queen Elizabeth}}
[[Kategorie:Třída Queen Elizabeth (CVF)| ]]
 
[[Kategorie:Třída Queen Elizabeth (CVF)]]