Železniční trať Český Těšín – Frýdek-Místek: Porovnání verzí

bez shrnutí editace
Značka: problematická IP
Značka: problematická IP
{{BS3||BHF||111,583|[[Frýdek-Místek]]|||}}
}}
'''Železniční trať Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Frýdek-Místek''' (v jízdním řádu pro cestující označená číslem '''322,''' od nového jízdního řádu [[2015]]/[[2016]] '''Cieszyn – Český Těšín (Czeski Cieszyn) – Frýdek-Místek''') je jednokolejná mezistátní regionální trať o délce 30&nbsp;km (česká strana 27 km + polská strana 3 km)., Trať propojujepropojující hlavní [[Železniční trať Bohumín – Čadca|trať Bohumín – Čadca]] s hlavní [[Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí|tratí Ostrava – Valašské Meziříčí]] na české straně a na polské trať do [[Čechovice-Dědice|Čechovic-Dědic]] a [[Katovice|Katovic]]). Provoz na trati byl zahájen [[1.&nbsp;června]] [[1888]]. Na této trati se plánuje elektrifikace.<ref>Ústup nafty na železnici. Stát chce elektrifikovat další tratě http://ekonomika.idnes.cz/ustup-nafty-na-zeleznici-stat-chce-elektrifikovat-dalsi-trate-pbz-/eko-doprava.aspx?c=A151027_174916_eko-doprava_rts</ref> Po trati jezdí motorové jednotky [[Motorová jednotka 814|814 Regionova]].
 
Od nového jízdního řádu [[2015]]/[[2016]] se trať rozšířila o jednu stanici – [[Těšín|Cieszyn]], která se nachází v Polsku. Do stanice Cieszyn jezdilo první rok obnoveného provozu 6 párů vlaků po celý týden, dnes už jezdí až 9 párů vlaků (na 24. prosince a 31. prosince 2016 jelo 6 párů, 25. prosince a 1. ledna 2017 pak 8 párů). Dopravu zajišťuje polský dopravce [[Koleje Śląskie]].<ref>Jízdní řád 2015/2016-server vlaky.net http://www.vlaky.net/upload/images/reports/005866//05.pdf</ref> Přitom v tomto městě vlaky, jezdící do Českého Těšína nazývané „Cieszynka“, přestaly zastavovat od [[12.&nbsp;prosince]] [[2009]].<ref>Sbohem, těšíne! http://www.zelpage.cz/clanky/sbohem-tesine?oddil=2</ref>
Anonymní uživatel