Ploče: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Přesunuto do kategorie Města v Chorvatsku pomocí Cat-a-lot |
m Typografie značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 3:
}}
[[Soubor:Ploce Hafen.jpg|náhled|Přístav v Ploče]]
'''Ploče''' ([[italština|italsky]] '''Porto Tolero''', v letech [[1950]]–[[1954]] a [[1980]]–[[1990]] '''Kardeljevo'''; lokálně '''Ploča''') je přístav s
== Název ==
Řádek 21:
Původně malá osada získala značný význam kvůli výstavbě moderního přístavu. Pro [[Království Srbů, Chorvatů a Slovinců]] bylo spojení pobřeží [[Jaderské moře|Jaderského moře]] s vnitrozemím strategickou prioritou, a proto byla vybrána různá místa pro výstavbu vhodných přístavů. Již v roce [[1923]] proběhl u Ploče, v deltě řeky Neretvy, první průzkum terénu. Špatná hospodářská situace jugoslávského království, dlouhé politické debaty a vysoká cena za výstavbu přístavu nakonec jeho realizaci oddálily až do roku [[1939]], dva roky před vypuknutím [[Dubnová válka (Jugoslávie)|druhé světové války na Balkáně]].
Přístav byl značným způsobem poškozen během [[Druhá světová válka|2. světové války]]. Pro vojska fašistické Itálie měl totiž značný strategický význam, proto se jej [[jugoslávští partyzáni]] pokoušeli různými útoky vyřadit z provozu.{{chybí zdroj}} Kromě zásobování italské armády zbraněmi a vybavením sloužil také ale pro export surovin z území [[Nezávislý stát Chorvatsko|Nezávislého státu Chorvatsko]]. Po skončení konfliktu byl obnoven, a díky spojení jak s námořní, tak se [[železnice|železniční]] dopravou se z [[vesnice]] stalo dnešní městečko. V roce [[1948]] mělo Ploče již 480 obyvatel. V rámci industrializace země zde byly vybudovány první městské domy a lidé sem přišli za prací z celého regionu. V roce [[1965]] sem byla zavedena [[Jadranská magistrála]] a o rok později byla nedaleká železniční trať modernizována na standardní rozchod kolejí, což zjednodušilo nákladní i osobní dopravu. V roce [[1971]] zde žilo
== Hospodářství ==
|