Fairey Seafox: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: šablona přejmenována; kosmetické úpravy |
m foto |
||
Řádek 25:
Fairey Seafox vznikl jako odpověď na specifikace [[Air Ministry]] S.11/32. První ze dvou [[prototyp]]ů se objevil v roce 1936 a poprvé vzlétl 27. května 1936<ref>Taylor 1974, s. 285</ref> a první z 64 sériových kusů byly operačním jednotkám dodány v roce 1937.<ref>Taylor 1974, s. 287</ref> Jednotlivé palubní sekce byly organizačně podřízeny [[700. peruť FAA|700. námořní letecké peruti]] ''Fleet Air Arm''.
[[Trup letadla|Trup]] byl celokovové [[Samonosná karoserie|skořepinové konstrukce]], [[Křídlo letadla|křídla]] byla kovové konstrukce s kovovým [[potah (letectví)|potahem]] [[Náběžná hrana|náběžných hran]] a na zbytku plochy potažená plátnem. Poháněn byl šestnáctiválcovým [[Vzduchové chlazení spalovacích motorů|vzduchem chlazeným]] [[Letecký motor|motorem]] [[Napier Rapier]] ([[Motor s válci do H|uspořádání válců do H]]) o výkonu 295 [[Watt|kW]]. Stroj dosahoval [[Dolet letadla|doletu]] 710 kilometrů při cestovní rychlosti 171 km/h.
Ačkoliv Seafox měl dobré letové vlastnosti, byl kritizován pro nedostatečný výkon pohonné jednotky a její nedostatečné chlazení. Jeho přistávací rychlost byla považována za vyšší než by bylo žádoucí.
Řádek 35:
== Uživatelé ==
[[File:The Royal Navy during the Second World War A22229.jpg|thumb|Fairey Seafox]]
* {{Vlajka a název|Spojené království}}
** [[Fleet Air Arm]]
| |||