Termostat: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Přidání obrázku mechanického přímotopu značka: editace z Vizuálního editoru |
→Mechanické termostaty (neelektrické): pravopis značky: editace z mobilu editace z mobilního webu pokročilá editace z mobilního zařízení |
||
Řádek 5:
[[Soubor:Termostat Typ 912 73.jpg|náhled|Mechanický termostat Typ 912 73, 230V/10A, používaný např. v přímotopu ETA 614]]
Nejjednodušší termostaty jsou mechanické: přímo využívají silové účinky vyvolané tepelnou roztažností kapalin a plynů, nebo rozdílnou tepelnou roztažností kovů (bimetal). Vyvolané síly pak ovládají např. uzavírání [[ventil]]u, nebo klapky v daném systému. Pro regulaci chlazení automobilových motorů se užívá tzv. průtokový termostat, jeho tepelné čidlo má voskovou náplň. Její roztažností se (clonkou, klapkou) zvětší, nebo přiškrtí průřez potrubí pro vstup chladicí kapaliny do chladiče motoru. K regulaci teploty média v topných tělesech (radiátorech) ústředního topení se užívají termostaty s kovovým měchem ([[vlnovec]]), naplněným plynem nebo lihem. Podobné regulátory udržují teplotu vody v mísících bateriích. V elektrických akumulačních kamnech klasické konstrukce se užívají dva termostaty - regulační (k nastavení max. teploty pro nabíjení) a blokovací (pojistka proti nebezpečnému přehřátí topnic a celého systému - při dosažení kritické teploty odpojí topnice od napětí a do základní/provozní polohy se vrátí manuálně, zásahem obsluhy nebo servisu).
[[Soubor:Carthermostat.jpg|náhled|upright=0.5|Termostat v
== Elektrické termostaty ==
| |||