Walter NZ-60: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m doplněn text dle uvedeného zdroje značka: editace z Vizuálního editoru |
oprava referencí |
||
Řádek 126:
Motor mj. poháněl letouny [[Letov Š-18]] a slavné „Bosky“ [[Avia BH-5]], [[Avia BH-9|BH-9]], [[Avia BH-10|BH-10]] a [[Avia BH-11|BH-11]]. V zahraničí byl tento motor velice úspěšný. Poháněl mimo jiné letadla: [[Focke-Wulf]] S24a Kiebitz (Německo), Hopfner HS-52/8 (Nizozemí), Pander EC60 (Rakousko), PWS 3B (Polsko), ANBO II, ANBO III (Litva), Gribovskij G-8 (Rusko), [[Jakovlev]] AIR-2, Jakovlev AIR-3, Jakovlev AIR-4 (Rusko), Kalinin K-9 (Rusko) atd. Motor NZ-60 se rozšířil po celé Evropě, stavěl se v licenci v [[Bulharsko|Bulharsku]] (pro letoun DAR-1), byl oblíbeným motorem i amatérských stavitelů a poháněl například i první motorový letoun slavného konstruktéra sovětských kosmických raket [[Sergej Koroljov|Sergeje Koroljova]] SK-4.
S tímto motorem bylo dosaženo řady úspěchů v dálkových letech, ve vytváření národních rekordů i při mezinárodních leteckých soutěžích. Zasloužil se o ně především letec JUDr. [[Zdeněk Lhota (letec)|Zdeněk Lhota]]. Ve dnech 30.6-1.7.1923 na letounu [[Avia BH-5]] vyhrál mezinárodní závod turistických letadel Pohár belgického krále v [[Brusel]]u a 17.6.1923 rychlostní závod o Cenu prezidenta republiky na letišti ve [[Letiště Praha-Kbely|Kbelích]]. V roce 1924 na letounu [[Avia BH-9]] ustanovil čs. národní rekordy "Rychlost na 1000 km" a „Rekord na vzdálenost“, když 13. května uletěl 1200 km za 9:46:47,2 h, s letounem [[Avia BH-11]] vykonal 1.-3. srpna dálkový let Praha – [[Brusel]] – [[Paříž]] – [[Londýn]] – Paříž – Praha s prvním čs. přeletem kanálu La Manche (1800 km), zvítězil na [[Avia BH-9]] v kategorii sportovních letadel do 100 HP 7. září v závodě o putovní "Cenu prezidenta republiky", 10.-11. listopadu přeletěl s letounem [[Avia BH-10]] z Prahy přes [[Vídeň]], [[Budapešť]] a [[Novi Sad|Nový Sad]] do [[Bělehrad]]u (1700 km) atd.<ref name="
| příjmení =
| jméno =
Řádek 139:
[[Soubor:Walter NZ-60 a Avia BH-11B - K. Vicherek (světový rekord na okruhu, 6-7.6.1928).jpg|náhled|Walter NZ-60 a Avia BH-11b, Alois Vicherek (světový rekord na okruhu, 6-7.6.1928)]]
Dr. Lhota vykonal 16.-17. května 1925 propagační let ministerstva veřejných prací s letounem [[Avia BH-9]] na trase Praha - Řím - Praha. V Závodě o cenu presidenta republiky 20. září v kategorii letadel A s motory do 100 HP piloti kpt. Hamšík, rtm. Janhuber a rtm. Bartoš (všichni na [[Avia BH-10]]) obsadili v tomto pořadí prvá tři místa.<ref name="
| příjmení =
| jméno =
| |||