Tramvajová trať Ostrava-Poruba – Kyjovice-Budišovice: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Robot: Opravuji 4 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta14) |
→Vozidla: Aktualizace na současný stav značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 118:
Pro provoz dráhy byly v roce [[1925]] zakoupeny dvě již ojeté [[Lokomotiva 310.1|parní lokomotivy řady 310.1]] z roku [[1890]]. Další dva stroje téže řady byly zakoupeny v roce 1926 (ojetá z roku 1905) a 1931. K těmto lokomotivám byly zakoupeny z [[Kopřivnice|kopřivnické]] vagónky tři osobní vozy třetí třídy. Další vozy (osobní, služební a nákladní) byly již byly pořizovány jako ojeté.
Po [[Elektrifikace|elektrifikaci]] byly lokomotivy a vozy rozprodány a provoz na trati zajišťovaly dvounápravové tramvaje. Od poloviny 80. let 20. století, kdy probíhala celková modernizace trati, zde jezdily čtyřnápravové tramvaje [[Tatra T2R]], které byly později vystřídány vozy typu [[Tatra T3]] a [[Tatra K2|K2]].
Vzhledem ke své povaze a poloze je trať oblíbeným místem provozu historických tramvají. Jízdy pro veřejnost se konají vždy na jaře (tzv. Jízdy historických tramvají) a na začátku září (Hurá do školy).
| |||