ORP Grom (1936): Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Robot: Opravuji 1 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta15) |
m Robot: standardizace parametru infoboxu; kosmetické úpravy |
||
Řádek 2:
| typ = [[torpédoborec]]
| třída = [[Třída Grom|třída ''Grom'']]
| číslo trupu =
| jméno podle = [[hrom]]
| obrázek = ORP Grom.jpg
| popisek = ''Grom''
| vlajka = Naval Ensign of Poland.svg
|
| lodní znak =
|
| objednána =
| zahájení stavby = 1935
| spuštěna na vodu = [[1936 v loďstvech|20. července 1936]]
| uvedena do služby = [[1937 v loďstvech|11. května 1937]]
| osud = potopen 4. května 1940 u Narviku
| poloha vraku =
| zeměpisná šířka =
| zeměpisná délka =
| cena =
| předchozí =
| následující =
| poznámka =
| výtlak = 2011 t (standardní)<br />3383 t (plný)
| délka = 114 m
Řádek 28:
| pohon = 2 turbíny, 4 kotle
| výkon pohonu = 54 500 shp
| palivo =
| rychlost = 39 uzlů
| dosah =
| posádka = 180
| pancíř =
| výzbroj = 7× 120mm kanón (3×2, 1×1)<br />4× 40mm kanón (2×2)<br />8× 13,2mm kulomet (4×2)<br />6× 550mm torpédomet (2×3)<br />44 min
| elektronika =
| letadla =
| ostatní =
}}
'''ORP Grom''' byl [[Polsko|polský]] [[torpédoborec]] patřící ke [[Třída Grom|stejnojmenné třídě]]. Pro [[polské námořnictvo]] byl postaven v letech 1935-1937 ve [[Spojené království|Velké Británii]]. Obě postavené jednotky třídy ''Grom'' představovaly špičku ve své kategorii. Ve své době se jednalo o silně vyzbrojené a rychlé torpédoborce.<ref name="vl4:193">{{Citace monografie
| příjmení = Pejčoch
Řádek 45 ⟶ 44:
| odkaz na autora =
| příjmení2 = Novák
| jméno2 = Zdeněk
| autor2 =
| odkaz na autora2 =
Řádek 59 ⟶ 58:
| kapitola =
| strany = 193
| jazyk =
}}[Dále Pejčoch, Novák a Hájek (1993)]</ref> Krátce před německou [[Invaze do Polska (1939)|invazí do Polska]] v září 1939 odplul do Velké Británie a tam se zapojil do [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. V roce 1940 byl potopen během norské kampaně.<ref name="vl4:194">[Pejčoch, Novák a Hájek 1993, s. 194.]</ref>
== Pozadí vzniku ==
[[Soubor:ORP Grom 1937.jpg|
Plavidlo bylo postaveno v letech 1935-1937 v britské loděnici James Samuel White & Co. Ltd. Na vodu bylo spuštěno [[1936 v loďstvech|20. července 1936]]. Do služby bylo zařazeno [[1937 v loďstvech|11. května 1937]].<ref name="vl4:196">[Pejčoch, Novák a Hájek 1993, s. 196.]</ref>
== Konstrukce ==
[[Soubor:Groma Plass Narvik.JPG|
Hlavní výzbroj po dokončení lodě tvořilo sedm 120mm kanónů ve dvou dvoudělových a jedné jednodělové věži. Protiletadlovou výzbroj tvořily čtyři 40mm kanóny Bofors a osm [[13,2mm kulomet Hotchkiss|13,2mm kulometů Hotchkiss]]. Loď dále nesla dva trojhlavňové 550mm torpédomety. Pohonný systém tvořily dvě parní turbíny Parsons a čtyři tříbubnové kotle Admiralty vytápěné [[mazut]]em. Lodní šrouby byly dva. Nejvyšší rychlost dosahovala 39 uzlů.<ref name="vl4:196">[Pejčoch, Novák a Hájek 1993, s. 196.]</ref>
Řádek 88 ⟶ 87:
| datum archivace = 2012-07-16
| nedostupné = ano
''Grom'' se v roce 1940 podílel na obraně Norska proti [[Operace Weserübung|německé invazi]]. Dne 4. května 1940 ho v [[Ofotfjord]]u (poblíž Narviku) potopily dvě pumy svržené německými bombardéry.<ref name="vl4:194" /> Zahynulo 59 členů posádky.
| |||