Volkswagen Golf: Porovnání verzí

Přidáno 960 bajtů ,  před 5 měsíci
bez shrnutí editace
Značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
 
== První generace (A1/Typ 17, 1974–1984) ==
[[Soubor:Old_Golf_Old Golf (3177313604).jpg|náhled|vlevo|Golf první generace]]
[[Soubor:Volkswagen-Golf-Mk1-Cabriolet.jpg|náhled|Golf kabriolet první generace]]
[[Soubor:Bundesarchiv B 145 Bild-F054863-0011A, Wolfsburg, VW Autowerk.jpg|náhled|Montážní linka ve Wolfsburgu, 1978]]
 
== Druhá generace (A2/Typ 19E, 1983–1991) ==
[[Soubor:VW_Golf_II_front_20080206VW Golf II front 20080206.jpg|náhled|Druhá generace]]
Druhý Golf se objevil v&nbsp;srpnu [[1983]], v&nbsp;době kdy Volkswagenem zmítala ekonomická krize, aby automobilce z&nbsp;této situace pomohl. Cílem bylo zvětšit vnitřní prostor, zejména pro cestující vzadu a snížit spotřebu [[palivo|paliva]]. Klasické tvary ale měly zůstat zachovány. Rozvor se prodloužil o&nbsp;75 mm, délka o&nbsp;180 mm a šířka o&nbsp;5 mm. Vůz byl těžší o&nbsp;120 kg. Víko zavazadlového prostoru sahalo až k&nbsp;dolnímu okraji zadních světlometů a tím se do něj zlepšil přístup. Zvýšení prodeje ukázalo úspěšnost těchto změn. Vůz byl nabízen ve třech stupních výbavy: základní C, CL a nejvyšší GL. Druhá generace je také známá tím, že se v&nbsp;ní poprvé objevily přeplňované vznětové motory s [[Turbodmychadlo|turbodmychadly]]. Opět se vyráběla sportovní vznětová verze GTD. Čtyřdobý vznětový řadový čtyřválec měl objem 1588 cm<sup>3</sup>, výkon 40 kW při 4800 otáčkách za minutu, rozvod OHC, čtyř- nebo pětistupňovou převodovku a poháněnou přední nápravu. Vpředu nezávislé zavěšení [[Náprava MacPherson|McPherson]], vzadu [[náprava s proměnlivou tuhostí|nápravu s&nbsp;proměnlivou tuhostí]]. Pérování zajišťovaly vinuté pružiny s&nbsp;teleskopickými tlumiči. Maximální rychlost 148 [[Kilometr za hodinu|km/h]], spotřeba 6,5 l/100 km.<ref>{{Citace periodika
| příjmení = Ing. Biskup
 
== Třetí generace (A3/Typ 1H, 1991–1996) ==
[[Soubor:1996-1998_Volkswagen_Golf_1998 Volkswagen Golf (1H)_CL_5 CL 5-door_hatchback_03door hatchback 03.jpg|náhled|Golf III]]
[[Soubor:Golf Variant.jpg|náhled|Nová karosářská verze Golfu – Golf III Variant]]
Třetí generace se vyráběla v&nbsp;letech [[1991]]–[[1997]], kombi Variant pak až do roku 1999. Tato generace získala prestižní titul Auto roku [[1992]]. Pro odvozený sedan bylo použito jméno Vento (1992), v&nbsp;Americe zůstalo u&nbsp;jména Jetta, pro combi, které se objevilo na základě Golfu poprvé, označení Golf Variant ([[1993]]).V&nbsp;roce 1993 se objevila také verze Cabriolet (dostupná dokonce i s dieselovým motorem 1.9 TDI, což v té době nebylo obvyklé) a verze Syncro s&nbsp;pohonem 4×4. Tato generace učinila pokrok zejména po stránce bezpečnosti. Objevily se [[airbag]]y pro řidiče a spolujezdce. Zmizely také pro Golf do té doby typické kruhové [[světlomet]]y, když byl jejich tvar stylisticky upraven do oválu. Mohutný C-sloupek (poznávací znamení Golfu<ref>{{Citace elektronické monografie
 
=== Jetta V&nbsp; ===
[[Soubor:Volkswagen_Jetta_V_front_20070806Volkswagen Jetta V front 20070806.jpg|náhled|Jetta V]]
Pátá generace se poprvé představila pátého ledna 2005 na autosalonu V&nbsp;[[Los Angeles]]. Kromě předchozích lokací výroby se nově montuje například i&nbsp;v&nbsp;[[Indie|Indii]]. Je o&nbsp;něco menší, než model Passat. Maska chladiče má velké rozměry a je podná jako na modelu Touran nebo Eos. Ve výbavě se nově objevila duální klimatize a nové [[Halogeny|halogenové]] nátačecí světlomety.
 
 
== Sedmá generace (A7, 2012–2019) ==
[[Soubor:VW_Golf_1VW Golf 1.6_TDI_BlueMotion_Technology_Comfortline_6 TDI BlueMotion Technology Comfortline (VII)_–_Frontansicht – Frontansicht,_31 31._Dezember_2012 Dezember 2012,_Düsseldorf Düsseldorf.jpg|250px|náhled|VW Golf, sedmá generace]]
[[Soubor:2018 Volkswagen Golf GTI MK7.5 in Haifa.jpg|náhled|vpravo|250px|Volkswagen Golf GTI]]
Volkswagen Golf VII se vyrábí od roku 2012 do současnosti. Výroba třídveřového a pětidveřového hatchbacku začala 6. srpna 2012 ve Wolfsburgu, s ročními odstupy přibyly verze Variant a Sportsvan. Oficiální představení vozu proběhlo 4. září 2012 v Berlíně.<ref>''Nový VW Golf VII - sedmá generace'' [online]. Vwcars.cz, 2012-09-08, [cit. 2013-12-02]. [http://www.vwcars.cz/vw-golf/novy-vw-golf-vii-sedma-generace Dostupné online].</ref> Golf sedmé generace zvítězil v České republice v soutěži Auto roku 2013.
* Výška – 1452 mm
* Zavazadlový prostor – 380 litrů
|}
 
== Osmá generace (A8, 2019 současnost) ==
Osmá generace byla odhalena 24. října ve Wolfsburgu. Nová generace přináší nově uspořádaný interiér i design exteriéru s užšími světly. Oproti předchozí verzi vůz nabízí již v základní verzi led diodová světla nebo digitální přístrojový štít. Nové jsou také nabízené motory např. 2.0 TDI 85kw nebo mild hybridní eTSI. Zahájení prodeje na Německém trhu má začít v devátém týdnu roku 2020<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = Volkswagen Golf 8 oficiálně. Design, interiér, technika a motory nové generace
| url = https://www.auto.cz/vw-golf-viii-je-kompletne-odhaleny-prohlednete-si-kazdy-detail-131762
| periodikum = Auto.cz
| datum přístupu = 2019-10-27
| jazyk = cs
}}</ref>.
{|
 
|
'''Motory'''
 
* 1,0 TSI 66kW
*1,0 TSI (eTSI) 85kW
*1,5 TSI (eTSI) 96kW
*1,5 TSI (eTSI) 110kW
*1,4 eHybrid 150kW
*1,4 eHybrid 180kW
*2.0 TDI 85kW
*2.0 TDI 110kW
|}
 
 
=== Golf Cabriolet ===
[[Soubor:VW_Golf_IV_Cabrio_front_20080106VW Golf IV Cabrio front 20080106.jpg|náhled|Kabriolet s&nbsp;designem čtvrté generace]]
Golf kabriolet je odvozen od klasického hatchbacku. Momentálně se připravuje výroba třetí generace kabrioletu.
 
66

editací