Titanic: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
titanic
značky: školní IP editace z Vizuálního editoru
Bez shrnutí editace
značky: školní IP editace z Vizuálního editoru
Řádek 80:
Již při návrhu interiéru a vybavení pro ''Titanic'' se počítalo s&nbsp;tím, že by měl představovat [[luxus]] a [[bohatství]]. Loď byla vybavena palubním [[telefon]]ním komunikačním systémem, knihovnou i [[holičství]]m.<ref name="R22" /> Pro cestující první třídy byl k&nbsp;dispozici i [[bazén]], [[tělocvična]], hřiště na [[squash]], [[turecké lázně]], elektrické lázně a ''Veranda Cafe''.<ref name="R23" /> Taktéž ''Café Parisien'' nabízelo speciality pro cestující první třídy, které mohli konzumovat na prosluněné verandě s&nbsp;dekorovaným mřížovím.<ref name="R24" /> Společenské místnosti první třídy byly obloženy vyřezávaným [[Dřevo|dřevěným]] obložením, drahým [[Nábytek|nábytkem]] a dalšími dekoracemi. V&nbsp;třetí třídě bylo vybavení skromné, [[Borovice|borovicové]] obložení a robustní [[teak]]ový nábytek.<ref name="R23" />
 
O rozdílu vybavenosti kajut a poskytovaného [[komfort]]u svědčí i cenové rozdíly [[Lodní lístek|lodních lístků]]. Cena salónní [[Kajuta|kajuty]]: 4&nbsp;350&nbsp;[[Americký dolar|USD]] / 870&nbsp;[[Libra šterlinků|liber šterlinků]] (v&nbsp;dnešních cenách 128&nbsp;000&nbsp;USD); kajuta v&nbsp;první třídě: 150&nbsp;USD / 30&nbsp;liber (v&nbsp;dnešních cenách 4&nbsp;400&nbsp;USD); kajuta v&nbsp;druhé třídě: 60&nbsp;USDdolarů / 13&nbsp;liber (v&nbsp;dnešních cenách 1&nbsp;900&nbsp;USD) a palubní lístek pro třetí třídu: 20–40&nbsp;USD / 3–8&nbsp;liber (v&nbsp;dnešních cenách 440–1170&nbsp;USD).<ref name="R401" />
 
Loď byla vybavena tehdy špičkovou technologií. Mezi tyto vymoženosti patřily i tři elektrické [[výtah]]y v&nbsp;první třídě a jeden ve třídě druhé a loď byla kompletně vybavena elektrickým [[osvětlení (technika)|osvětlením]]. Komunikaci lodě s&nbsp;okolním světem zajišťovaly dvě rádiové stanice [[Guglielmo Marconi|Marconi]] o&nbsp;výkonu 5&nbsp;000&nbsp;[[watt]]ů. U&nbsp;jedné stanice se ve směnách střídali dva operátoři společnosti Marconi a jejich úkolem bylo odesílání a přijímání osobních i navigačních zpráv.<ref name="R25" /> Tato [[telegraf]]ická služba byla určena pro cestující první třídy. Nejdražší jednosměrný transatlantický přenos stál 870&nbsp;liber,<ref name="R26" /> což odpovídá 63&nbsp;837&nbsp;librám v&nbsp;roce 2011, nebo 1&nbsp;363&nbsp;dolarů, tj. 30&nbsp;917&nbsp;dolarů v&nbsp;roce 2011.