Avro: Porovnání verzí

Přidáno 104 bajtů ,  před 10 měsíci
m
dopl.
m (přesun šablony pahýl dospod; kosmetické úpravy)
m (dopl.)
Za [[první světová válka|první světové války]] se zde vyráběl úspěšný typ [[Avro 504]], který jako cvičný sloužil do roku [[1933]].
 
Po rozmachu objednávek během první světové války nastal v době míru jejich nedostatek, což způsobilo závažné finanční problémy. V srpnu 1920 bylo tedy 68,5% akcií firmy Avro získáno společností [[Crossley Motors]], která naléhavě potřebovala další tovární prostor pro výrobu automobilových karoserií.<ref name=Crossley>Eyre, M., Chris Heaps and Alan Townsin. ''Crossley''. Hersham, Surrey, UK: OPC Railprint, 2002. {{ISBN|0-86093-574-4}}.</ref> V roce 1928 prodala společnost Crossley Motors firmu Avro holdingu [[Armstrong Siddeley]].<ref name=Crossley/> V roce 1928 A.V. Roe ze společnosti, kterou kdysi založil, odstoupil a založil novou společnost [[Saunders-Roe]], která byla zaměřena na [[hydroplán]]y a [[vznášedlo|vznášedla]]. V roce 1935 se společnost Avro stala dceřinou společností firmy [[Hawker Siddeley]]. Během [[druhá světová válka|druhé světové války]] společnost Avro vyráběla slavný bombardér [[Avro Lancaster]] a po válce [[Avro Vulcan]], nesoucí pumu [[Avro Blue Steel]] .
 
V červenci 1963 ji pohltila společnost Hawker Siddeley Aviation a název Avro se přestal používat.
 
== Reference ==