Tramvajová trať Liberec – Jablonec nad Nisou: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Přidání dat zprovoznění úseků trati |
do Rochlic → do Rochlice (správně je ta Rochlice…) značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 138:
[[Soubor:Liberec, interiér vozu 52.jpg|náhled|upright|Automat na jízdenky ve voze č. 52.]]
'''[[Tramvajová dráha|Tramvajová trať]] [[Liberec]] – [[Jablonec nad Nisou]]''' je [[úzkorozchodná dráha|úzkorozchodná]] a nejdelší meziměstská [[tramvajová dráha|tramvajová trať]] v České republice, vybudovaná v letech [[1947]]–[[1955]]. Původně byla provozována společným jabloneckým a libereckým dopravním podnikem, po jeho rozdělení společně dopravními podniky obou měst, po zániku jabloneckého dopravního podniku jen libereckým dopravním podnikem, který se v roce 2010 opět sloučil s jabloneckým provozem MHD a přejmenoval na [[Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou]] a. s. Stejně jako dřívější [[Tramvajová doprava v Jablonci nad Nisou|jablonecká tramvajová síť]] a jako původní [[Tramvajová doprava v Liberci|liberecká síť]], tato trať má [[rozchod kolejí|rozchod]] 1000 mm. Do roku 2009 byla v celém úseku [[jednokolejná trať|jednokolejná]], s ostrovními i bočními [[výhybna]]mi. V letech 2009–2011 byl zdvojkolejněn a zdvojrozchodněn úsek Fügnerova – U lomu, který má být společný s novou tratí do
Trať je součástí sítě [[městská hromadná doprava|městské hromadné dopravy]] v Liberci, platí zde běžný časový [[tarif]] MHD Liberec. V minulosti byl na této trati [[pásmový tarif]] a z toho důvodu zde působili [[průvodčí]] ještě v době, kdy v Liberci i dalších českých městech byl již zaveden provoz bez průvodčích. V současné době jsou všechny vozy na této trati vybaveny [[prodejní automat|prodejním automatem]] jízdenek.
| |||