Verze z 23. 8. 2019, 20:17 editovat Autobusak6940 (diskuse \| příspěvky) 102 editací Aktualizace údaje značky: editace z Vizuálního editoru editace z mobilu editace z mobilního webu ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 4. 9. 2019, 19:59 editovat zrušit editaci Autobusak6940 (diskuse \| příspěvky) 102 editací Aktuální doplnění značky: editace z Vizuálního editoru editace z mobilu editace z mobilního webu Přejít na další porovnání →
Řádek 73: == Provoz == [[Soubor:Bmto na nádraží Praha - Braník na trati Posázavského Pacifiku 30. 8. 2014.JPG\|náhled\|Bmto na nádraží Praha Braník se vrací z trati Posázavského Pacifiku (30. 8. 2014). První a druhý vůz má korporátní nátěr ČD najbrt.]] Vozy se od počátku provozu vyskytovaly nejčastěji na tzv. „''Posázavském Pacifiku''“, a to na trati [[Železniční trať Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany/Dobříš\|Praha – Čerčany]], řazeny ve vlacích za lokomotivami [[Lokomotiva 751\|751]], později [[Lokomotiva 749\|749]]. Vozy byly často odstavovány pro různé závady a dokonce se uvažovalo o jejich prodeji do [[Německá demokratická republika\|Německé demokratické republiky]], ale nenašel se zájemce na jejich odkup.<ref name="parostroj-bap" /> [[Soubor:6.Zamračená 749 264 - 8 zleva z 3-4 profil z nástupiště - Hlavní nádraží - Čerčany.JPG\|náhled\|Zamračená 749 264 - 8 v čele vlaku osobních vozů Bmto na trati Hlavní nádraží - Čerčany 23. 8. 2014.]] Řádek 79: Vyskytovaly se i na osobních vlacích mezi [[Železniční trať Kolín - Havlíčkův Brod\|Kolínem a Havlíčkovým Brodem]], než byly nahrazeny svými modernizovanými verzemi. Na trati [[Železniční trať Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany/Dobříš\|Praha – Čerčany]] vozy dojezdili v roce [[2016]]. Od listopadu téhož roku jsou nahrazeny svou modernizovanou verzí [[Vůz Bdmteeo294 ČD\|Bdmteeo296]]. V současnosti (2019) jsou v provozu 3 vozy které se vyskytují na tratích v okolí [[České Budějovice\|Českých Budějovic]]. === Zrušené vozy ===

Vůz Bmto292 ČD: Porovnání verzí