Horten Ho 229: Porovnání verzí

V roce [[1943]] byly v Goettingenu vyrobeny první dva prototypy plnohodnotného stíhače Horten IX. '''Horten IX V1''' byl bezmotorový [[kluzák]], na kterém byla ověřována aerodynamická koncepce. První let proběhl 28. 2. [[1943 v letectví|1943]] a ukázal, že koncepce funguje, včetně netradičních prvků - [[Aerodynamická brzda|aerodynamických brzd]] v polovině křídla, které byly součástí řízení, elevonů[[elevon]]ů a brzdícího [[padák]]u, zkracujícího přistání. Po zkušenostech s V1, dostal V2 robustnější přední [[Podvozek letadla|podvozkovou]] nohu. U prototypu V2 už se také počítalo s montáží proudových motorů [[BMW 003]], ze kterých se však podařilo získat pouze pláště.