Železniční trať Oldřichov u Duchcova – Litvínov – Jirkov – Chomutov: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Krabanz (diskuse | příspěvky)
Bez shrnutí editace
Řádek 32:
{{BS3||KBHFe|| 55.306|[[Litvínov]]|||}}
}}
'''Železniční trať [[Oldřichov (Jeníkov)|Oldřichov u Duchcova]] – [[Litvínov]]''' je [[Jednokolejná trať|jednokolejná]] [[Seznam regionálních drah v Česku|regionální dráha]] o stavební délce 12,819&nbsp;km. Provoz na trati, která byla zbudována jako součást [[Duchcovsko-podmokelská dráha|Duchcovsko-podmokelské dráhy]] (DBE), byl zahájen v roce [[1872]]. Elektrizace většiny trati (mimo koncový úsek Louka – Litvínov) proběhla v roce [[1964]]. Ústecký kraj usiluje o elektrifikaci zbývající části tratě.<ref>[http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/kraj-chce-elektrifikovat-trat-do-litvinova-szdc-va.html Kraj chce elektrifikovat trať do Litvínova, SŽDC váhá] Mostecký deník, 6. 4. 2011.</ref> 13-kilometrová trasa z Oldřichova u Duchcova do Litvínova bude od prosince 2018 zcela obnovena na celkových 970 milionů korun. Součástí projektu je elektrifikace dvoukilometrové části Louka u Litvínova-Litvínov. Po dokončení prací v roce 2020 budou spojeny vlaky linky U24 z Ústí nad Labem přes Teplice v Čechách do Litvínova.<ref>[http://zdopravy.cz/miliardova-elektrifikace-litvinova-zacne-jeste-letos-8141/ „Další dva kilometry pod trolejemi. Miliardová modernizace trati do Litvínova má začít letos] zdopravy.cz, 6.2.2018</ref><ref>[https://zdopravy.cz/pod-draty-do-litvinova-nebo-hustopeci-szdc-zacina-vybirat-kdo-elektrizuje-dve-trate-17177/ Pod dráty do Litvínova nebo Hustopečí. SŽDC začíná vybírat, kdo elektrizuje dvě tratě] zdopravy.cz 6.10.2018</ref> Maximální rychlost by měla být zvýšena na 100 km / h.<ref>[https://www.vlaky.net/upload/images/kratke/024690//19-04-29_TZ_SZDC_Revitalizace_Oldrichov-Litvinov.pdf Začíná revitalizace a elektrizace trati z Oldřichova u Duchcova do Litvínova]</ref><ref>[https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/stat-pumpuje-do-zeleznice-na-mostecku-miliony-modernizuje-trat-na-litvinov-20190611.html Stát pumpuje do železnice na Mostecku miliony. Modernizuje trať na Litvínov]</ref>
 
V&nbsp;jízdním řádu pro cestující je trať uvedena v&nbsp;tabulce '''134''' spolu s&nbsp;navazujícím úsekem do Teplic v&nbsp;Čechách, kam pokračují či odkud vycházejí všechny osobní vlaky.