Železniční trať Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Kompletní přestavba článku, peronizace odstavců, výstavba podchodu mezi nimi s vyústěním do nadpisů.
značky: možné problémové formulace editace z Vizuálního editoru
Zelená Lhota je od rekonstrukce opět stanicí. Naopak ŽR město stanicí není a nikdy nebylo.
Řádek 51:
{{BS1|HST|30,123| [[Dešenice]] |||}}
{{BS1|TUNNEL1|||Milenecký|(162 m)}}
{{BS1|HSTBHF|23,322|[[Hláska (dopravna)|Hl.]] [[Zelená Lhota]]|||}}
{{BS1|BHF|15,971|[[Hamry (okres Klatovy)|Hamry]]-[[Hojsova Stráž]]|||}}
{{BS1|HST|11,300|[[Brčálník|Hojsova Stráž-Brčálník]]|||}}
Řádek 57:
{{BS1|TUNNEL1|||[[Špičácký tunel|Špičácký]]|(1747 m)}}
{{BS1|BHF|7,521|[[Špičák (Železná Ruda)|Špičák]]|||}}
{{BS1|BHFHST|4,382|[[Železná Ruda]] město|||}}
{{BS1|TUNNEL1|||Železnorudský| (198 m)}}
{{BS1|SKRZ-G2BUE|||[[Silnice I/27]]|}}