Železniční trať Plzeň – Železná Ruda-Alžbětín: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Kompletní přestavba článku, peronizace odstavců, výstavba podchodu mezi nimi s vyústěním do nadpisů. značky: možné problémové formulace editace z Vizuálního editoru |
Zelená Lhota je od rekonstrukce opět stanicí. Naopak ŽR město stanicí není a nikdy nebylo. značka: editace z Vizuálního editoru |
||
Řádek 51:
{{BS1|HST|30,123| [[Dešenice]] |||}}
{{BS1|TUNNEL1|||Milenecký|(162 m)}}
{{BS1|
{{BS1|BHF|15,971|[[Hamry (okres Klatovy)|Hamry]]-[[Hojsova Stráž]]|||}}
{{BS1|HST|11,300|[[Brčálník|Hojsova Stráž-Brčálník]]|||}}
Řádek 57:
{{BS1|TUNNEL1|||[[Špičácký tunel|Špičácký]]|(1747 m)}}
{{BS1|BHF|7,521|[[Špičák (Železná Ruda)|Špičák]]|||}}
{{BS1|
{{BS1|TUNNEL1|||Železnorudský| (198 m)}}
{{BS1|SKRZ-G2BUE|||[[Silnice I/27]]|}}
|