Otevřít hlavní menu

Změny

m
typografické úpravy
== Současnost ==
[[Soubor:Karviná-nádražní-hala2015.jpg|vlevo|náhled|Nádražní hala Bruselského stylu v Karviné]]
V současné době je úsek trati z [[Bohumín (nádraží)|Bohumína]] do [[Petrovice u Karviné|Petrovic]] součástí [[Druhý železniční koridor|druhého železničního koridoru]]. Zbylá část z [[Bohumín (nádraží)|Bohumína]] po [[Státní hranice|státní hranici]] se Slovenskem je součástí [[Třetí železniční koridor|třetího železničního koridoru]]. V roce [[2002]] byla dokončena modernizace části ležící na [[Druhý železniční koridor|druhém koridoru]]. V roce [[2007]] byla zahájena modernizace úseku [[Bystřice (okres Frýdek-Místek)|Bystřice nad Olší]] – [[Mosty u Jablunkova]] [[Státní hranice|st.hr.]], jejíž součástí je i přestavba dvou jednokolejných [[Jablunkovský tunel|Jablunkovských tunelů]] na jeden dvoukolejný a o dva roky později, v roce [[2009]] začala modernizace úseku [[Bystřice (okres Frýdek-Místek)|Bystřice nad Olší]] – [[Český Těšín]]. Oba úseky byly dostavěny v roce [[2013]]. V roce [[2014]] započala modernizace stanice Český Těšín, která byla dokončena v roce [[2015]]. V roce [[2016]] započala rekonstrukce mostu přes Olši a přiléhajícího úseku mezi Karvinou a Darkovem, který nebyl součástí připravované koridorové stavby, dokončena byla v roce [[2017]]. Ve stejném roce byla zahájena modernizace úseku [[Český Těšín]] - [[Dětmarovice]], jehož přípravu zdržely odvolání spolku Střítež a nevykoupené některé pozemky pod přeložkou z 60. let.
 
== Budoucnost ==
Na dokončení modernizace by mělo navázat zavedení [[Dálkově ovládané zabezpečovací zařízení|DOZ]] a evropského zabezpečovacího systému [[European Train Control System|ETCS]]. Po roce [[2017]] by měl být rekonstruován i slovenský úsek [[Čadca]] – státní hranice ČR.
 
Na modernizovaném úseku Český Těšín - [[Dětmarovice]] je pro cestující nově zprovozněna dosavadní zastávka Chotěbuz a nese od 26. října 2018 název „Chotěbuz (Kocobędz)“. <ref>[http://provoz.szdc.cz/portal/Show.aspx?oid=1064029 Rozhodnutí DÚ na stránkách SŽDC (pdf)]</ref>
 
Úsek Karviná Darkov-Louky nad Olší nebude z důvodu důlních vlivů prozatím modernizován.
26 688

editací