Boeing 737 Classic: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
zal
 
z enː
značka: zrušeno přesměrování
Řádek 1:
{{Infobox - letadlo
#PŘESMĚRUJ [[Boeing 737#Classic]]
| název = Boeing 737 Classic <br /> 737-300/-400/-500
| typ = [[úzkotrupý letoun|Úzkotrupý]] [[dopravní letoun]] a [[business jet]]
| výrobce = [[Boeing Commercial Airplanes]]
| obrázek = Lufthansa Boeing 737-300 (D-ABXN) 01.jpg
| popisek = Boeing 737-300 společnosti [[Lufthansa]], první z řady 737 Classic
| konstruktér =
| první let = 24. února 1984
| zavedeno = 28. listopadu 1984 ([[US Airways|USAir]])
| vyřazeno =
| výroba = 1981–2000
| vyrobeno kusů = 1 988
| charakter = Ve službě
| cena za kus =
| cena za program =
| vyvinuto z typu = [[Boeing 737]]
| varianty =
| další vývoj = [[Boeing 737 Next Generation]]
| hlavní uživatel = [[UTair Aviation|UTair]]
| více uživatelů = [[Southwest Airlines]] <small>(dříve)</small> <br />[[US Airways]] <small>(dříve)</small> <br />[[ČSA]] <small>(dříve)</small>
}}
'''Boeing 737 Classic''' je druhá generace [[dopravní letoun|dopravních letadel]] [[Boeing 737]], skládající se ze serií -300, -400 a -500. Následovala původní modely řady -100/-200, které se začaly vyrábět v roce 1966. Jde o [[úzkotrupý letoun|úzkotrupý]] proudový [[dopravní letoun]] určený pro krátké a střední tratě. Výroba probíhala v [[Boeing Commercial Airplanes]] mezi lety 1984 až 2000, zahrnuje tři varianty a místa k sezení od 145 po 188 cestujících. Mezi vylepšení oproti předchozí generaci letadel 737 patřily [[dvouproudový motor|dvouproudové motory]] [[CFM International CFM56]] s velkým obtokovým poměrem, vylepšená avionika a zvýšená kapacita cestujících (u modelů -300 / -400).
 
První model klasické řady - 737–300 - 1984 do služby vstoupil v roce 1984. Následoval prodloužený model 737-400, který se do služby dostal v roce 1988 a dále zkrácená a nejmenší verze 737-500 v roce 1990. Celkem bylo dodáno 1 988 letadel. Ve své době byl model Classic představen jako nová generace letounů Boeing 737,<ref>Shaw, 1999, pg. 7.</ref> ale s příchodem serie [[Boeing 737 Next Generation|B737 Next Generation]] v polovině 90. let byl oficiálně označen jako 737 Classic series.
 
==Specifikace==
[[File:transaero b737-400 planform ei-cxk arp.jpg|thumb|Vzlet stroje 737-400 společnosti [[Transaero]]]]
 
{| style="text-align: center" class="wikitable"
|+737-300/-400/-500<ref>{{cite web |url= http://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/company/about_bca/startup/pdf/historical/737-classic-passenger.pdf|title= 737-300/-400/-500 |date= 2007 |publisher= Boeing |work= startup}}</ref>
! Varianta
! 737-300
! 737-400
! 737-500
|-
! Posádka kokpitu
| colspan=3 | Dva
|-
! 2 třídy
| 126 (8F@36" 118Y@32")
| 147 (10F@36" 137Y@32")
| 110 (8F@36" 102Y@32")
|-
! 1 třída
| 140@32" - 149@30"
| 159@32" - 168@30"
| 122@32" - 132@30"
|-
! Exit limit
| 149
| 188
| 145
|-
! Šířka sedadel
| colspan=3 | po 6 vedle sebe : 17in / 43,2&nbsp;cm, po 5 vedle sebe : 19in / 48,3&nbsp;cm, po 4 vedle sebe : 21in / 53,3&nbsp;cm
|-
! Celková délka
| 109&nbsp;ft 7 in / 33,4 m
| 119&nbsp;ft 7 in / 36,4 m
| 101&nbsp;ft 9 in / 31 m
|-
! Křídlo<ref name=elsevier>{{cite web |url= http://booksite.elsevier.com/9780340741528/appendices/data-a/table-2/table.htm |title= Civil jet aircraft design |at= Boeing Aircraft |date= 2001 |publisher= Elsevier |author= Butterworth-Heinemann}}</ref>
| colspan=3 | rozpětí 94&nbsp;ft 9 in / 28,9 m, plocha {{convert|91.04|m2|sqft|0|order=flip}}, šípovistost 25°, [[štíhlost křídla|AR]] 9,17
|-
! Výška
| colspan=3 | 36&nbsp;ft 6 in / 11,1 m, Kabina: 84,2in / 213,9&nbsp;cm
|-
! Šířka trupu
| colspan=3 | {{convert|3.76|m|ftin}}<ref name=elsevier/>
|-
! [[Maximální vzletová hmotnost]]
| 138 500&nbsp;lb / 62 822&nbsp;kg
| 150 000&nbsp;lb / 68 038&nbsp;kg
| 133 500&nbsp;lb / 60 554&nbsp;kg
|-
! Max. přistávací hmotnost
| 116 600&nbsp;lb / 52 888&nbsp;kg
| 124 000&nbsp;lb / 56 245&nbsp;kg
| 110 000&nbsp;lb / 49 895&nbsp;kg
|-
! Maximum zero-fuel weight
| 109 600&nbsp;lb / 49 713&nbsp;kg
| 117 000&nbsp;lb / 53 070&nbsp;kg
| 103 000&nbsp;lb / 46 720&nbsp;kg
|-
! Operační prázdná hmotnost
| 72 360&nbsp;lb / 32 821&nbsp;kg
| 76 760&nbsp;lb / 34 817&nbsp;kg
| 70 440&nbsp;lb / 31 951&nbsp;kg
|-
! Kapacita paliva
| 5 311USgal / 20 100L
| 5 311USgal / 20 100L
| 5 311USgal / 20 100L
|-
! Kapacita carga
| 1 068&nbsp;ft³ / 30,2m³
| 1 373&nbsp;ft³ / 38,9m³
| 882&nbsp;ft³ / 23,3m³
|-
! Vzlet <small>(MTOW, SL, ISA+15°C)</small>
| 6 365ft / 1 940m
| 8 333ft / 2 540m
| 6 004ft / 1 830m
|-
! Dostup<ref name=FAAtcds/>
| colspan=3 | {{convert|37,000|ft|0}}
|-
! Rychlost
| colspan=3 | MMO: {{convert|0.82|Mach|37000|knots km/h|0}},<ref name=FAAtcds>{{cite web |url= http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/cb5a51687a9853cd86257fcb0064c0a9/$FILE/A16WE_Rev56.pdf |title= Type Certificate data sheet No. A16WE |date= June 3, 2016 |publisher= FAA}}</ref> cestovní: {{convert|0.745|Mach|37000|knots km/h|0}}
|-
! Dolet
| {{convert|2,255|nmi|km}}<small>/(126 pax)</small>
| {{convert|2,060|nmi|km}}<small>(147 pax)</small>
| {{convert|2,375|nmi|km}}<small>(110 pax)</small>
|-
! Motory x2
| [[CFM56]]-3B-2
| [[CFM56]]-3C-1
| [[CFM56]]-3B-1
|-
! Tah při vzletu x2
| {{convert|22,000|lbf|kN}}
| {{convert|23,500|lbf|kN}}
| {{convert|20,000|lbf|kN}}
|-
! ICAO Typ<ref>{{cite web |title= DOC 8643 – Aircraft Type Designators |url= http://www.icao.int/publications/DOC8643/Pages/default.aspx |publisher= ICAO}}</ref>
|B733
|B734
|B735
|}
 
== Odkazy ==
===Související články===
* [[Boeing 737]]
* [[Boeing 737 MAX]]
* [[Boeing 737 Next Generation]]
* [[Boeing T-43]]
* [[Airbus A320]]
* [[McDonnell Douglas MD-80]]
* [[McDonnell Douglas MD-90]]
* [[Tupolev Tu-154]]
* [[Jakovlev Jak-42]]
 
=== Reference ===
<references />
=== Externí odkazy ===
* {{commonscat}}
 
{{pahýl}}
 
{{Letouny Boeing}}
 
{{Portály|Letectví}}
 
[[Kategorie:Letadla Boeing|737 Classic]]
[[Kategorie:Dopravní letadla]]