Železniční trať Častolovice–Solnice: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
značky: editace z mobilu editace z mobilního webu
Strašidlo (diskuse | příspěvky)
m https://zdopravy.cz/szdc-buduje-novou-menirnu-v-tynisti-pristi-rok-elektrizuje-trat-do-solnice-31150/
Řádek 78:
 
=== Rok 2015 ===
Na trati v současné době provozuje dopravu společnost České dráhy především v úseku Častolovice - Rychnov nad Kněžnou, který je velmi vytížený. Od začátku roku 2015 probíhají práce na modernizaci této tratě především stavební úpravou stanice Rychnov nad Kněžnou, kde budou vybudovány nová nástupiště pro lepší přístup hendikepovaných lidí a dále se stavební práce dotknou i například malé stanice Synkov, ve které se podle plánu budou vlaky "křižovat", proto bude ve stanici nově položena 2. kolej. Opominuta nebude ani stanice Častolovice, kde dojde jako ve stanici Rychnov nad Kněžnou ke stavebním úpravám nástupišť pro lepší bezbariérový přístup. Díky této modernizaci, která by měla skončit v říjnu 2015, by se měla zlepšit infrastruktura tratě, zvýší se traťová rychlost z 60 km/h na 80 km/h a také by se měl zvýšit objem přepravy na železnici jak v osobní, tak v nákladní dopravě ze závodu Škoda Auto Kvasiny.
 
=== Rok 2020 ===
V tomto roce se na trati, spolu s částí tratě 021, plánuje elektrifikace. <ref>{{Citace elektronické monografie
| titul = SŽDC buduje novou měnírnu v Týništi, příští rok elektrizuje trať do Solnice – Zdopravy.cz
| url = https://zdopravy.cz/szdc-buduje-novou-menirnu-v-tynisti-pristi-rok-elektrizuje-trat-do-solnice-31150/
| datum přístupu = 2019-07-10
| jazyk = cs-CZ
}}</ref>
 
== Navazující tratě ==