Transporta: Porovnání verzí

Transporta s pobočnými závody měla v [[Československá socialistická republika|ČSSR]] postavení jako [[Monopol|monopolní]] výrobce osobních [[Výtah|výtahů]], rychlovýtahů, [[Eskalátor|eskalátorů]]. Značná část výroby byla věnována [[Pásový dopravník|dálkové pásové dopravě]] především pro doly a uhelné elektrárny. Do dalšího širokého spektra výrobků patřily výkovky, odlitky, obrobky, modely, nástroje a další.

Nelze opominout také rozsáhlou výrobu stavební a manipulační techniky. Zde vynikají [[Vysokozdvižný vozík|vysokozdvižné vozíky]] s čelním ložením typ DVHM a především vysokozdvižné vozíky s bočním ložením, určené pro transport dlouhých těles typ DBHM a YB. Používány jsou na pilách a tam, kde jsou přepravována dlouhá břemena. Regálové zakladače typu RZK, RZP a RZT s přesuvnami typ PM s navazující na skladovou a předskladovou dopravou. Sklady byly dodávány s ručním řízením i plně automatizované s dispečerským řízením. Regálové zakladače byly použity jako mezioperační doprava obráběcích center. [[Podvalník]]y a [[buldozer]]ová zařízení pro nákladní vozidla [[Tatra]] – radlice typ BZT a využívala [[Československá lidová armáda|ČSLA]] i zahraniční armády.

Téměř v každém [[Panelový dům|panelovém domě]] v Československu byly namontovány výtahy Transporta, závod Brno.