Elektrická jednotka 471: Porovnání verzí

Přidáno 397 bajtů ,  před 7 měsíci
nasazení soupravy a uvedení externích odkazů souvisejících s touto změnou.
(Robot: Opravuji 3 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta15))
(nasazení soupravy a uvedení externích odkazů souvisejících s touto změnou.)
Značky: editace z Vizuálního editoru možné problémové formulace možný spam
=== DKV Olomouc ===
Dvanáct jednotek provozuje [[Depo kolejových vozidel Olomouc|DKV Olomouc]], a to v provozní jednotce [[Bohumín]].<ref name="SPZ" /> Do Bohumína jsou zařazeny jednotky inventárních čísel 024, 025, 035 a 054 až 058 a 080 až 083. Od [[10. prosinec|10. prosince]] [[2006]] jezdí dvě jednotky na tratích [[Železniční trať Ostrava-Svinov – Opava východ|Opava východ – Ostrava-Svinov]] a [[Železniční trať Ostrava-Svinov – Český Těšín|Ostrava-Svinov – Český Těšín]]. První dvě jednotky byly slavnostně pojmenovány Ostrava a Opava, třetí má jméno Moravskoslezský kraj, čtvrtá Bohumín, pátá Havířov a šestá Český Těšín.<ref name="vyka">Miroslav Vyka: [http://www.archiv.dopravni.net/view.php?cisloclanku=2006120513 Jednotka CityElefant v pravidelném provozu do Opavy], Dopravní web, 12. 12. 2006</ref><ref>Ivan Skulina: [http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2007/7_50city.htm CityElefant pro Moravu a Slezsko], Železničář, týdeník Českých drah, č. 49-50/2007</ref> Na Ostravsku České dráhy počítaly s využitím nejméně 15 jednotek.<ref name="vyka" /><ref>[http://www.dopravni.net/view.php?nazevclanku=pribudou-vlaky-cityelefant&cisloclanku=2007030017 Přibudou vlaky CityElefant] {{Wayback|url=http://www.dopravni.net/view.php?nazevclanku=pribudou-vlaky-cityelefant&cisloclanku=2007030017 |date=20081028235647 }}, Radim Šlezingr, Moravskoslezský deník, Dopravní web, 14. 3. 2007</ref>, později bylo toto rozhodnutí přehodnoceno a zůstalo u těchto dvanácti kusů. Stěžejním výkonem jsou osobní vlaky na dvou páteřních linkách: [[Mosty u Jablunkova]] – [[Karviná]] – Ostrava – [[Studénka]] (od roku [[2015]] některé spoje až k letišti [[Letiště Leoše Janáčka Ostrava|Ostrava-Mošnov]]) a [[Český Těšín]] – [[Havířov]] – Ostrava – [[Opava]]. V pracovní dny je na posilových spojích doplňují starší jednotky řady [[Elektrická jednotka 460|460]].
 
'''Zvláštní nasazení:'''
 
Dne 11.2.2016 jeli dvě jednotky City Elefant jako náhrada za Super City Pendolino. 471 075-2 jako SuperCity SC510 a 471 068-7 jako SuperCity SC507.
 
=== Nehody ===
==== Vykolejení v Ústí nad Labem ====
* Zbyněk Zlinský: [http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001718-Ridici-vozy-na-nasich-kolejich-rada-971.asp ''Řídicí vozy na našich kolejích: řada 971''], www.vlaky.net, 7. 4. 2007
* Rostislav Jančar: [http://technet.idnes.cz/city-elefant-pantograf-ktery-je-lepsi-nez-pendolino-fhw-/tec_technika.asp?c=A080406_170731_tec_technika_rja ''City Elefant - pantograf, který je lepší než Pendolino''] technet.idnes.cz, 5. 6. 2008
*https://www.youtube.com/watch?v=7DuS79owfMc www.youtube.com veřejná hromadná doprava u nás 11.2.2016
*https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?rok=2016&id=10752 www.vagonweb.cz razení vlaku SC511 dne 11.2.2016
 
{{České lokomotivy}}
Anonymní uživatel