Železniční trať Čop – Čierna nad Tisou ŠRT: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
OTRS permission received, the image was restored značka: vrácení zpět |
Robot: Opravuji 2 zdrojů and označuji 0 zdrojů jako nefunkční #IABot (v2.0beta15) |
||
Řádek 20:
| místo = Bratislava
| jazyk = sk
| url archivu = https://web.archive.org/web/20180102055554/http://www.zsr.sk/buxus/docs/Marketing/TTP/20151115/TTP101B14z.pdf
}}</ref>▼
| datum archivace = 2018-01-02
| nedostupné = ano
▲ }}</ref>
| stanice =
{{BS1|CONTg||trať do Mukačeva a Užhorodu}}
Řádek 70 ⟶ 73:
| url = http://www.zsr.sk/buxus/docs/Marketing/MPZ/VykonavacieNar/VykonavacieNariadenieCNT-Cop.pdf
| datum vydání = 2013
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2017-02-01
| vydavatel = Železnice Slovenskej republiky
| místo = Bratislava
| jazyk = sk
}}</ref> Odtud trať vychází západním směrem; doprava se odděluje trať do [[Užhorod]]u. Pokračování vede přes osobní nádraží, za kterým se odděluje vlečka do závodu [[Škoda Auto|Škoda]] [[Solomonovo]].<ref>http://en.eurocar.com.ua/about/skoda-solomonovo/ {{Wayback|url=http://en.eurocar.com.ua/about/skoda-solomonovo/ |date=20170202145737 }} Škoda Solomonovo</ref> Poté přichází do [[Výhybna|výhybny]] dopravně označené „Výhybňa 271 Km“ – jde o místo pobytu vlaků před jízdou přes státní hranici, s možností [[Křižování (doprava)|křižování]].<ref name="vynar" /> Na zhlaví výhybny se nachází státní hranice mezi [[Slovensko|Slovenskem]] a [[Ukrajina|Ukrajinou]] a na slovenské straně následuje zastavení k provedení hraniční kontroly. Odtud již vlak pokračuje do širokorozchodné stanice v [[Čierna nad Tisou|Čierné nad Tisou]], kde svou jízdu končí. Širokorozchodná část kolejiště dále pokračuje až ke kontejnerovému terminálu v [[Dobrá (okres Trebišov)|Dobré]], kde je prováděna další překládka.<ref name="ttp" /><ref name="terminal">{{Citace elektronické monografie
| příjmení =
| jméno =
| |||