Formule 2: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m Robot: oprava parametru infoboxu; kosmetické úpravy |
|||
Řádek 6:
| disciplíny = Mistrovství Evropy jezdců / Mistrovství světa jezdců
| soutěž1 = Mistrovství Evropy
| rok soutěže1 = [[Formule 2 v roce 1967|1967]]-[[Formule 2 v roce 1984|1984]]
| soutěž2 = FIA Mistrovství Formule 2
| rok soutěže2 = [[Formule 2 v roce 2009|2009]]-[[Formule 2 v roce 2012|2012]]<br/>[[Formule 2 v roce 2017|2017]]-dosud
Řádek 21:
| svaz založen = [[1993]]
| web svazu = [http://www.uamk-cr.cz/ www.uamk-cr.cz]
}}
'''Formule 2''' ('''Formula Two''' zkráceně '''F2''') je seriál [[Automobilové závody|automobilových závodů]] pro [[monopost]]y na okruhu. V roce [[1948]] byla přidružena do [[FIA]] jako třída kadet pro [[formule 1]], čímž byla vytvořena postupová [[hierarchie]] pro monoposty - [[formule 1|F1]], F2 a [[formule 3|F3]].
Řádek 52 ⟶ 51:
* [[Formule 2 v roce 1949|1949]]- Celkem 28 závodů
* [[Formule 2 v roce 1950|1950]]- Celkem 31 závodů
* [[Formule 2 v roce 1951|1951]]- Celkem 30 závodů
* [[Formule 2 v roce 1952|1952]]- Celkem 45 závodů
* [[Formule 2 v roce 1953|1953]]- Celkem 50 závodů
Řádek 63 ⟶ 62:
Používání vozů F2 v šampionátu [[Formule 1]] donutilo organizátory k rozhodnutí od roku [[1954]] vypsat šampionát pro vozy s motory 2500 cc (to byl krok, který vzbudil ohromný zájem mezi konstruktéry). Ze stejných důvodů je v roce [[1957]] zavedeno pravidlo o motorech 1500 cc pro Formuli 2. Ta se stává kořistí vozů Cooper s motorem vzadu, převzatého z [[Formule 3]] a ze sportovních vozů [[Porsche]], navržených na základě vozu RSK. [[Ferrari]] zpočátku zaměřuje pozornost na vývoj vozu Dino 156 jako vozu F2, používajíc stále motor vpředu. Nejúspěšnějším motorem tohoto období byl [[Coventry-Climax]] FPF se čtyřmi válci, následován méně používaným [[Borgward]] se 16 ventily.
Modifikovaný vůz F2 [[Cooper]] zvítězil ve své první Grand Prix Formule 1 v roce [[1958]]. Zahájil tak nové období vozů s motorem vzadu. Epocha motorů o objemu 1500 cc byla krátká, ale dala vzniknout nové sérii pojmenované jako [[Formule Junior]], která na nějaký čas nahradila vozy [[Formule 3]] a posléze také Formuli 2 až do roku [[1963]].
* [[Formule 2 v roce 1957|1957]]- Celkem 15 závodů
Řádek 71 ⟶ 70:
=== Zrození Formule Junior (1961 - 1963) a Formule 2 s 1000 cc (1964–1966) ===
[[Formule Junior]] byla založena v roce [[1959]], aby nahradila problematické F3 a F2, ale brzy se ukázalo, že bude snazší oživit obě krachující disciplíny pod Formulí 1.
Renesanci zažívají Formule 2 a Formule 3 v roce [[1964]]. Pro Formuli 3 se přemýšlí o motorech o objemu 1000 cc (jen jednoduchých agregátů používaných až doposud ve Formuli Junior), zatímco Formule 2 měla být ve volbě motorů liberálnější. Formule 2 začala být zajímavá i pro stáje z F1 a začínají tak vznikat jejich juniorky. Nejpoužívanějším motorem je [[Cosworth]] a [[Honda]], dále také [[FIAT]], [[BMC]] a [[BRM]].
Řádek 91 ⟶ 90:
Mnozí piloti Formule 1 se účastní i závodů Formule 2 a při některých [[Velká cena|Velkých cenách]] Formule 1 je povoleno užití jak F1 tak F2, např. [[Grand Prix Německa]] na trati [[Nürburgring]]. [[Jacky Ickx]] si tu odbyl první start v šampionátu Formule 1 právě s vozem Formule 2. Dokázal zajet pátý nejlepší čas při tréninku. [[Jim Clark]], známý pilot a několikanásobný mistr Formule 1, nalezl smrt ve voze Formule 2 na trati [[Hockenheimring]].
Mistrovství světa pro tuto kategorii chybí. V roce 1967 vzniká alespoň mistrovství Evropy a slučuje tak nespočet národních šampionátů, které v 60. letech zahlcují Evropu.
[[Soubor:Peter scharmann formel2 1978.jpg|náhled|vlevo|200px|[[Peter Scharmann]] [[Formula 2 Anno 1978|1978]] [[March Engineering|March]]-[[BMW]]]]
Řádek 107 ⟶ 106:
V roce [[2017]] byla Formule 2 znovu obnovena. Nahradila tím sérii závodů [[GP2 Series]].
== Mistři Formule 2 ==
{|class="wikitable"
!Sezóna
| |||