James Hunt: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
m drobné opravy značka: editace z Vizuálního editoru |
m Robot: oprava parametru infoboxu; kosmetické úpravy |
||
Řádek 2:
| jméno = James Hunt
| obrázek = J. Hunt in 1977.jpg
|
| popisek = James Hunt (1977)
| stát = [[Spojené království]]
Řádek 22:
== Kariéra ==
V mnohém se podobal [[Mike Hawthorn|Mikeu Hawthornovi]], bývalému britskému závodníkovi. V počátku závodil v [[Mini racing]], [[Formule Ford|Formuli Ford]] a [[Formule 3|Formuli 3]], kde často závod končil havárií, čímž si získal přezdívku ''Hunt the Shunt'' (Hunt Šrotař). V roce 1972 si ho všiml bohatý lord [[Alexander Hesketh|Alexander Fermor-Hesketh]] a Huntovi poskytl potřebné finanční prostředky, které umožnily Huntovi vstup do [[Formule 2]].
V roce 1973 při [[Grand Prix Monaka|Velké ceně Monaka]] debutoval ve [[Formule 1|Formuli 1]]. V závodě šampionů v [[Brands Hatch]], nezapočítávaném do mistrovství světa, dojel ve vypůjčeném [[Surtees]]u třetí. Výborné výkony pak podával v zakázkovém [[March Engineering|Marchu]], hlavně v [[Grand Prix USA]], kde dojel druhý za [[Ronnie Peterson|Ronniem Petersonem]]. S vlastním šasi [[Hesketh]] obsadil třikrát třetí místo. V roce 1975 vyhrál Mezinárodní trofej v [[Silverstone]]. V [[Grand Prix Nizozemska]] v roce 1975 v boji s [[Niki Lauda|Nikim Laudou]] získal první vítězství v Grand Prix. Když [[Emerson Fittipaldi]] odešel z [[McLaren Racing Limited|McLarenu]] do rodinné stáje, nahradil ho u McLarenu James Hunt. U této stáje získal šest vítězství a v závěrečném závodě v [[Grand Prix Japonska]], který probíhal v prudkém dešti, získal titul. Jeho soupeř Niki Lauda, během sezóny havaroval na [[Nürburgring]]u v [[Grand Prix Německa]] a část sezóny vynechal. I v posledním závodě v Japonsku závod pro déšť přerušil. James Hunt obsadil třetí místo, tím získal o bod více než Niki Lauda a stal se mistrem světa. Po této sezóně se britské televizní stanice rozhodly vysílat závody na televizních stanicích ve Spojeném království. U McLarenu vyhrál ještě třikrát. Po neplodné sezoně 1978, kdy McLaren zůstal pozadu, neboť jízdní vlastnosti vozů Formule 1 změnil přítlačný aerodynamický účinek, svou kariéru zakončil v roce 1979 ve stáji [[Walter Wolf Racing]].
| |||