Jarno Saarinen: Porovnání verzí

Přidáno 479 bajtů ,  před 8 měsíci
Ref
(N)
Značka: možné subjektivní formulace
 
(Ref)
{{Infobox - osoba}}
'''Jarno Karl Keimo Saarinen''' ([[11. srpna]] [[1945]], [[Turku]] – [[20. května]] [[1973]], [[Autodromo Nazionale Monza|Monza]]) byl [[Finsko|finský]] motocyklový závodník. V roce 1972 se stal [[Mistrovství světa silničních motocyklů|mistrem světa v závodech silničních motocyklů]], a to v kubatuře 250 cc. Je jediným Finem, který titul na [[Grand Prix]] získal. V kategorii 350 cc si dvakrát připsal celkové druhé místo (1971, 1972).<ref>http://www.motogp.com/en/riders/Jarno+Saarinen</ref>{{Citace Ielektronického v ročníku 1973 patřil k velkým favoritům, když ve dvěstěpadesátkách vyhrál první tři závody Grand Prix a v pětistovkách první dva. V pátém závodě sezóny, na [[Grand Prix Itálie]] v Monze, se však zabil, když se stal obětí hromadné havárie, stejně jako další vynikající jezdec [[Renzo Pasolini]]. Havárie vzbudila obrovské diskuse o bezpečnosti motocyklových závodů a nevoli vůči ocelovým zábradlím, která se v té době budovala kolem tratí kvůli bezpečnosti diváků, která ovšem jezdci přezdívali "kolejnice smrti". Debata ještě zesílila poté, co o sedm týdnů později na stejné trati kvůli těmto zábradlím přišli o život další tři jezdci.<ref>https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/june-2013/24/mat-oxley</ref>periodika
| titul = Jarno Saarinen
| url = http://www.motogp.com/en/riders/Jarno+Saarinen
| periodikum = www.motogp.com
| datum přístupu = 2019-05-28
| jazyk = en
| příjmení =
| jméno =
| vydavatel =
| datum vydání =
| url archivu =
}}</ref> I v ročníku 1973 patřil k velkým favoritům, když ve dvěstěpadesátkách vyhrál první tři závody Grand Prix a v pětistovkách první dva. V pátém závodě sezóny, na [[Grand Prix Itálie]] v Monze, se však zabil, když se stal obětí hromadné havárie, stejně jako další vynikající jezdec [[Renzo Pasolini]]. Havárie vzbudila obrovské diskuse o bezpečnosti motocyklových závodů a nevoli vůči ocelovým zábradlím, která se v té době budovala kolem tratí kvůli bezpečnosti diváků, která ovšem jezdci přezdívali "kolejnice smrti". Debata ještě zesílila poté, co o sedm týdnů později na stejné trati kvůli těmto zábradlím přišli o život další tři jezdci.<ref>{{Citace elektronického periodika
| titul = The darkest day
| url = https://www.motorsportmagazine.com/archive/article/june-2013/24/mat-oxley
| periodikum = Motor Sport Magazine
| datum vydání = 2014-07-07
| datum přístupu = 2019-05-28
| jazyk = en
| příjmení = Oxley
| jméno = Mat
| vydavatel =
| url archivu =
}}</ref>
== Reference ==
<references/>
2 023

editací