Falcon 9: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Upraveny úspěšné starty
značka: školní IP
Řádek 90:
 
== Design ==
První stupeň je osazen devíti motory typu Merlin 1D+ na kapalný kyslík a čistý letecký petrolej (LOX/[[RP-1]]) v konfiguraci octaweb, kde osm motorů rozmístěných po obvodu obklopuje jeden motor středový (označován jako motor číslo pět - zároveň nabízí i nejširší možnost [[vektorování tahu]]). Motory jsou se zbytkem prvního stupně spojeny kovovou podpůrnou strukturou, do které jsou motory zavařeny. Na rozdíl od předchozí konfigurace, kde byly motory rozmístěny v mřížce 3x3 (tzv. tic-tac-toe konfigurace) tato konstrukce zjednodušuje výrobní proces a i design samotný. Při startu je všech devět motorů zažehnuto pyroforickou směsí TEA-TEB ([[triethylhliník]]-[[triethylboritan]]) z pozemních nádrží startovního komplexu, raketa nicméně disponuje i vlastními nádržemi na tuto směs - kvůli pozdějším zážehům při přistávacích manévrech. Směs se vyznačuje typickým zeleným plamenem (po přistání 1. stupně mise [[JCSAT-14]] byl v motorové sekci zpozorován [http://i.imgur.com/Q59eslG.png zelený plamen]<ref>{{Citace elektronického periodika|titul=JCSat-14 {{!}} forum.kosmonautix.cz|periodikum=forum.kosmonautix.cz|url=http://forum.kosmonautix.cz/viewtopic.php?f=87&t=1842&start=90|datum přístupu=2016-06-13}}</ref>).
 
Nad motorovou sekcí jsou umístěny čtyři přistávací nohy, vyrobené z [[Uhlíkové vlákno|uhlíkového vlákna]] a [[Voština (kompozit)|voštinového]] kompozitního [[Hliník|hliníku]]. Dohromady váží méně než 2,1 tuny. Při vzletu jsou složeny podél trupu, před přistáním je písty roztáhnou pomocí stlačeného [[Helium|hélia]]. Celkové rozpětí noh je až 18 metrů. Podle Gwynne Shotwellové jsou přistávací nohy konfigurace FT silnější než ty, které byly montované na trup v1.1. Prohlásila to v reakci na selhání jedné z nich během přistání letu 21 (Jason-3).