Verze z 18. 5. 2019, 18:54 editovat 188.75.145.20 (diskuse) Nová stránka: 220px Tramvajová doprava v hlavním rakouském městě patří mezi nejrozsáhlejší systémy tramvají na světě. První koňská tramvaj se…		Verze z 18. 5. 2019, 19:48 editovat zrušit editaci David V. (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Patroláři, Revertéři 142 338 editací Základní úpravy článku, kategorizovat značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 1: {{Kategorizovat}} ~~[[File:Straßenbahnnetz Wien.png\|220px]]~~ [[Soubor:Straßenbahnnetz_Wien.png\|alt=\|náhled\|220x220pixelů\|Tramvajová doprava ve Vídni]] '''Tramvajová doprava vve ~~hlavním rakouském městě~~[[Vídeň\|Vídni]]''' patří mezi nejrozsáhlejší systémy tramvají na světě. První koňská tramvaj se zde rozjela roku [[1865]]. provoz [[parní tramvaj]]e by zahájen [[1883]] a poslední úsek koňky zrušen [[1903]]<ref>http://www.tundria.com/trams/AUT/Vienna-1960.shtml</ref>. Roku [[1922]] byla poslední parotramvaj nahrazena elektrickou, která byla otevřena [[1897]]. V současné době síť měří 176 km a má 1071 stanic.<ref name="wiener_linien">{{cite web \|url=http://www.wienerlinien.at/media/files/2014/betriebsangaben_2013_125616.pdf \|title=Unternehmen / Zahlen, Daten, Fakten / 2013 \|publisher=[[Wiener Linien]] \|language=German \|trans-title= Company Profile / Figures, Data, Facts / 2013 \|format=pdf \|page=4 \|year=2013 \|accessdate=2015-02-28}}</ref> Jezdí zde v podstatě dva typy vozů. První je z produkce [[Duewag]]u a příbuzný vozu [[Duewag GT6]]. Ten druhý se nazývá [[Ultra Low floor]] a má dvě varianty. A je 24 metrů dlouhá a B 35.<ref>http://www.urbanrail.net/eu/at/vienna/tram/wien-tram.htm</ref> V minulosti byly síť mnohem větší, ale během druhé světové války byla z důvodu celosvětového útlumu tramvají a otevření metra zkrácena o polovinu. == Reference == <references /> {{Pahýl}}

Tramvajová doprava ve Vídni: Porovnání verzí