Let Lion Air 610: Porovnání verzí
Smazaný obsah Přidaný obsah
Verze 17218816 uživatele 9innovations (diskuse) zrušena – informace bez zdroje značka: vrácení zpět |
m Odstranění nepravdivé informace značky: editace z Vizuálního editoru editace z mobilu editace z mobilního webu |
||
Řádek 133:
| datum přístupu = 2019-04-19
}}</ref>
12. března (tedy 2 dny po nehodě [[Let Ethiopian Airlines 302|letu Ethiopian Airlines 302]] ) vydal Boeing prohlášení, ve kterém říká, že v posledních několika měsících pracoval v reakci na nehodu Lion Air 610 na vylepšení softwaru řízení, aby tak učinil "bezpečné letadlo ještě bezpečnějším". Vylepšení má spočívat v úpravě MCAS, změnu v zobrazovaných informacích na primárním letovém displayi, změny v dokumentaci a ve výcviku posádek. MCAS měl být touto úpravou učiněn odolnější vůči chybnému vztupu ze senzorů a také by měl mít omezenější rozsah tak, aby za každých okolností zachovával autoritu výškového kormidla.
| |||