Verze z 9. 5. 2019, 19:08 editovat Roman Lapina (diskuse \| příspěvky) 8 editací Bez shrnutí editace značka: odstraněna reference ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 9. 5. 2019, 19:38 editovat zrušit editaci Roman Lapina (diskuse \| příspěvky) 8 editací Bez shrnutí editace značka: editace z Vizuálního editoru Přejít na další porovnání →
Řádek 39: '''Ayala center''' je zábavní a nákupní centrum. Součástí je několik nákupních domů z nichž některé jsou přímo propojená, komplex hotelů a Ayala Muzeum, kde je představena historie Filipín a umění. [[Soubor:Ayalatriangle.jpg\|náhled\|Ayala triangle]] [[Soubor:Makati street 05.jpg\|náhled\|Typická ulice mimo obchodní centrum Makati]] <br /> == Doprava == === Hromadná doprava === Nadzemní městská dráha MRT3 (obsluhovaná převážně českými tramvajemi typu [[Tatra RT8D5]]), státní železnice PNR a soukromí autobusoví dopravci spojují Makati s dalšími městy, které jsou součástí [[Metro Manila]]. [[Soubor:MRT3TrainAyala1.jpg\|náhled\|MRT3 Ayala station]] Dopravu uvnitř města zajišťují soukromí operátoři pomocí tradičního Filipínského [[Jeepney]] a autobusů. Makati nemá jednotný systém městské hromadné dopravy. === Silniční síť === [[Soubor:Jeepney (17291377302).jpg\|alt=Tradiční prostředek hromadné dopravy - Jeepney\|náhled\|Tradiční prostředek hromadné dopravy - Jeepney]] Makati protínají dvě nejdůležitější dálnice metropolitní oblasti EDSA a Metro Manila Skyway. Dopravní síť ve městě je velmi přetížená což přispívá ke špatné kvalitě ovzduší.

Makati: Porovnání verzí