Vůz Btax780 ČD: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
→‎Modernizace: Pouze formální Záměna zcela nesprávně použitého slova "resp." (má význam upřesňující, nikoliv slučovací) spojkou "a". Pisálek
m Robot: standardizace infoboxu; kosmetické úpravy
Řádek 1:
{{DISPLAYTITLE:Vůz Btax<sup>780</sup> ČD}}
{{Infobox Osobní- vůzosobní ČDvůz
| typ = Dvounápravový přípojný vůz 2. třídy
| obrázek = Motorový vůz ve Žďárci u&nbsp;Skutče.jpg
| řada_vozuřada = Btax<sup>780</sup>
| číselné_označení_vozučíselné označení = 50 54 24-29
| řada_kovřada kov = 780
| typ_kovtyp kov = Btax 780-010
| výrobce = [[Škoda Vagonka|Vagónka Studénka]]
| rok_výrobyrok výroby = [[1973 v dopravě|1973]]–[[1983 v dopravě|1983]]
| rok_modernizacerok modernizace =
| počet_vyrobených_vozůpočet vyrobených vozů = 912
| provozované_v_současnostipočet provozovaných kusů = 246
| domovské_stanicedomovské stanice = celkem 26<ref name="butschek" />
| domovský stát = Česko
}}
Přípojné vozy řady '''Btax<sup>780</sup>''', číslované v&nbsp;intervalu '''50&nbsp;54&nbsp;24-29''', v&nbsp;70.&nbsp;letech označené '''Blm''', v&nbsp;80.&nbsp;a 90.&nbsp;letech označené '''Baafx''', do roku 2009 označené řadou '''010''' jsou nejrozšířenějšími [[Přípojný vůz|přípojnými vozy]] z&nbsp;vozového parku [[České dráhy|Českých drah]]. Všech 912&nbsp;vozů této řady bylo vyrobeno v&nbsp;letech [[1973 v dopravě|1973]]–[[1983 v dopravě|1983]] ve [[Škoda Vagonka|Vagonce Studénce]]. Vozy jsou technicky a&nbsp;vzhledově příbuzné s&nbsp;motorovými vozy [[Motorový vůz 810|810]].