Wikipedie

Železniční trať Brno – Česká Třebová: Porovnání verzí

Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Bez shrnutí editace
značky: školní IP editace z Vizuálního editoru
značky: školní IP editace z Vizuálního editoru
Řádek 109:
 
== Historie ==
Výstavba tratě začala v&nbsp;roce [[1843]] u bývalé obce [[Obřany]] nedaleko [[Brno|Brna]]. NaPůvodně úsekubyla mezizvažovaná Brnemvarianta avedení tratě přes [[Blansko|BlanskemBoskovice]], bylokterou kvůliodmítly nesnadnémuzahrádkáři. terénuNakonec nutnobylo vystavětzvoleno 10vedení tratě přes [[BlanenskéSkalice tunelynad Svitavou|BlanenskýchSkalici tunelůnad Svitavou]], zcož nichžje dvanevýhodné bylypro poobyvatele roce 1970 sneseny[[Boskovice|Boskovic]].<ref>{{Citace elektronickéelektronického monografieperiodika
| titul = Železniční trať Brno – Česká Třebová
| url = http://spravnym.smerem.cz/Tema/%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD%20tra%C5%A5%20Brno%20%E2%80%93%20%C4%8Cesk%C3%A1%20T%C5%99ebov%C3%A1
| periodikum = spravnym.smerem.cz
| datum přístupu = 2019-05-02
}}</ref> Na úseku mezi Brnem a [[Blansko|Blanskem]] bylo kvůli nesnadnému terénu nutno vystavět 10 [[Blanenské tunely|Blanenských tunelů]], z nichž dva byly po roce 1970 sneseny.<ref>{{Citace elektronické monografie
| příjmení = Sekera
| jméno = Pavel
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/wiki/Železniční_trať_Brno_–_Česká_Třebová“