[[Soubor:Mariina skála 4811.jpg|náhled|upright=0.9|[[Mariina vyhlídka]] v roce 2012]]
[[Soubor:Dolsky mlyn (08).jpg|náhled|upright=0.9|[[Dolský mlýn]], kulturní památka na řece Kamenici]]
Počátky zájmu turistů o krajinu Českého Švýcarska sahají do druhé poloviny 1918. století, kdy se krajinou toulali jedni z jejích první propagátorů, švýcarští malíři [[Adrian Zingg]] a [[Anton Graff]]. Ve třicátých letech 19. století byl na trase [[Děčín]] – [[Drážďany]] zahájen provoz [[Osobní vodní doprava na Labi v Čechách|lodní dopravy]] včetně výletních [[parník]]ů, roku 1851 vyjel po [[Severní státní dráha|nové železniční trase]] Drážďany–[[Podmokly (Děčín)|Podmokly]] první vlak. O rozmach turistiky v Českém Švýcarsku se postaral hlavně rod [[Kinští|Kinských]], který vlastnil českokamenické panství, a rod [[Clary-Aldringenové|Clary-Aldringenů]], kterým patřilo panství děčínské. Po členech těchto rodů je pojmenována řada skalních útvarů a míst jako např. [[Rudolfův kámen]] nebo [[Edmundova soutěska]]. Byl to rod Clary-Aldringenů, který v 80. letech 19. století zpřístupnil Pravčickou bránu turistům. V roce 1878 vznikl v Děčíně první spolek podporující turistický ruch v oblasti, a to Horský spolek pro České Švýcarsko ({{Cizojazyčně|de|Gebirgsverein für die Böhmische Schweiz}}); v roce 1885 byl ještě v Krásné Lípě založen Horský spolek pro nejsevernější Čechy ({{Cizojazyčně|de|Gebirsverein für das nördlichste Böhmen}}).<ref>{{Citace elektronické monografie
