Návěs: Porovnání verzí

Smazaný obsah Přidaný obsah
Veros (diskuse | příspěvky)
m typo
Řádek 1:
[[Soubor:Scania 124L-Transmet (B)-2003..jpg|thumb|right|Běžná evropská souprava tahače [[Scania]] 124L a návěsu]]
[[Soubor:Road Train2.jpg|thumb|right|Australský silniční vlak (road train) vzniklý spojením tahače Volvo a několika návěsů]]
'''Návěs''' je přívěsné nemotorové vozidlo u kterého je podstatná část celkové hmotnosti přenášena na [[tahač návěsů]]. Dnes se návěsy velmi používají v [[Silniční doprava|nákladní silniční dopravě]], protože nabízejí velkou ložnou plochu a velkou užitečnou hmotnost. Po připojení návěsu k tahači se z vozidel stane [[jízdní souprava]]. Rozdíl mezi obvyklou evropskou soupravou a americkou soupravou je v rozložení náprav. Zatímco v běžné evropské soupravě má tahač dvě nápravy (přední řízenou a zadní poháněnou, na které je podstatná část váhy návěsu, což ale neplatí ve [[Spojené království|Spojeném království]]) a návěs tři nápravy, tak v běžné americké soupravě má tahač tři nápravy (jednu přední a dvě zadní) a návěs dvě. O výhodách a nevýhodách obou rozložení panují spory. V některých zemích ([[Austrálie]], [[USA]], [[Argentina]]) je povoleno zapojení několika návěsů za jeden nebo i dva tahače. Vznikají tak [[Silniční vlak|silniční vlaky]], jejich [[brzdná dráha]] může činit i dva [[kilometr]]y.
 
== Podívejte se také na ==