Verze z 11. 4. 2019, 23:11 editovat Blahma (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Správci 17 290 editací m →‎Plavba: gramatika ← Přejít na předchozí porovnání		Verze z 15. 4. 2019, 02:38 editovat zrušit editaci Blahma (diskuse \| příspěvky) Prověření uživatelé, Správci 17 290 editací →‎Neděle 14. dubna: nenašel jsem nic o tom, že by sám kapitán byl knězem značky: editace z mobilu editace z mobilního webu Přejít na další porovnání →
Řádek 188: ==== Neděle 14. dubna ==== [[Soubor:Titanic reported position.jpg\|náhled\|vpravo\|Oblast Atlantiku, kterou ''Titanic'' proplouval. Dobře jsou patrné [[Kontinentální šelf\|šelfy]], křížek označuje místo tragédie]] Počasí bylo stále dobré, v dopoledních hodinách ~~sloužil~~nechal sloužit kapitán E. J. Smith [[bohoslužba\|bohoslužbu]] v jídelně<ref group=P. name=P7/> a poté byla jídelna opět připravena ke stolování. Podle zaznamenávaných rychlostních údajů se rychlost ''Titanicu'' stále zvyšovala a k poledni 14. dubna urazil dalších {{převod\|546\|mi}}. Generální ředitel J. Bruce Ismaye a kapitán E. J. Smith sice v prvních dnech po vyplutí předpokládali vyšší rychlost, přesto kapitán při zachování dobrého počasí předpokládal, že dosáhne rekordního času plavby do New Yorku. Ačkoliv se zapálení pod dalšími kotli, ke zvýšení rychlosti, plánovalo až na 15. nebo 16. dubna, bylo pod kotli zapáleno již 14. dubna a ''Titanic'' již plul rychlostí {{převod\|21\|kn}}.<ref name="R414" /> Již v průběhu dopoledne přicházely další radiodepeše – „marconigramy“ se znepokojujícími informacemi o výskytu ledového pole. 9:00, zpráva lodi ''Caronia'': ''ledové pole v oblasti {{Souřadnice\|42\|-49}} až {{Souřadnice\|42\|-51}}'', 11:40 potvrzuje parník ''Noordam'' předchozí zprávu, v 13:42 byla přijata zpráva parníku ''Baltic'': ''Mírný, proměnlivý vítr, jasné a dobré počasí'' a předal zprávu řecké lodi ''Athenai'': ''ledové pole v oblasti {{Souřadnice\|41.85\|-49}}'', v 13:45 zpráva německého parníku ''Amerika'': ''setkání se dvěma velkými ledovci na pozici {{Souřadnice\|41.45\|-50.1333333}}''<ref name="R407" /> V tuto dobu plul ''Titanic'' rychlostí přibližně {{převod\|22\|kn}} a blížil se k mělčinám v kurzu 242°, kde měl změnit kurz na 265°, New York. Asi {{převod\|200\|mi}} severně od této trasy se nacházela ledová pole, na která upozornila loď ''Caronia''.<ref name="R414" /> Tyto informace ukazovaly, že se ledová pole vyskytují neobvykle jižněji, než se očekávalo.<ref name="R103" />

Titanic: Porovnání verzí