Breda Ba.19: Porovnání verzí

Přidáno 1 291 bajtů ,  před 1 rokem
m
text a foto dle uvedených zdrojů
m (ještě kategorie)
m (text a foto dle uvedených zdrojů)
}}
'''Breda Ba.19''' bylo italské [[Sportovní letadlo|akrobatické]] dvouplošníkové jednomotorové [[letadlo]], které bylo vyvinuto [[Italské království|italskou]] společností '''Società Italiana Ernesto Breda''' jako [[Cvičné letadlo|cvičný letoun]] v roce [[1928 v letectví|1928]]. Díky pilotům skupiny Squadriglia di Alta Acrobazia Aerea, kteří ho používali pro závody a letecká skupinová vystoupení, se stalo toto letadlo jedním z nejznámějších [[Sportovní letadlo|akrobatických]] letounů italské výroby ve třicátých letech 20.století.
[[Soubor:Breda Ba.19, akrobatický letoun (1931).jpg|náhled|Breda Ba.19, akrobatický letoun (1931)]]
 
== Vznik a užití ==
Projekt Ba.19 navrhli inženýři Cesare Pallavicino ve spolupráci s Giuseppem Panzerim<ref>Gregory Alegi, Giorgio Apostolo; Paolo Matricardi, ''La collezione ufficiale della Aeronautica Militare'', Milano, RCS Libri, 2010-11, p. 240. (italsky)</ref> na konci dvacátých let s cílem uspokojit poptávku po novém [[Cvičné letadlo|výcvikovém letounu]], který by byl rovněž použitelný pro akrobacii t. Letoun Breda Ba.19 byl příhradový [[dvouplošník]] smíšené konstrukce s pevným [[Podvozek letadla|podvozkem]]. Měl nestejně velká [[Křídlo letadla|křídla]] konvenční konfigurace. [[Trup letadla|Trup]] byl [[Svařování|svařen]] z ocelových trubek a potažen plátnem. [[Pilot]] seděl v otevřené kabině.
 
Varianta Ba.19ter byla vyrobena v dvoumístném, tandemovém provedení s otevřeným [[Kokpit|kokpitem]].
[[Soubor:Breda Ba.19 ve formaci při letu na zádech na Dni křídel (Il giorno dell´ala) v Římě.jpg|náhled|Breda Ba.19 ve formaci při letu na zádech při Dni křídel (Il giorno dell´ala) v Římě]]
 
== Operační historie ==
Verze Ba.19s byla používána od roku [[1930 v letectví|1930]] pro předváděcí, akrobatické lety ve formaci eskadrou [[Regia Aeronautica|italského letectva]] Squadriglia di Alta Acrobazia Aerea. VNa roceleteckém [[1932dnu v letectví|1932]]Berlíně, který se skupinakonal 9 [[Letoun|letounů]] Breda Ba12.19 zúčastnilačervna druhého1932, ročníkupředvedla italskéhoskupina leteckéhoitalských dne,letců potévedená představiliing. svojiColombem skupinovou akrobacii v [[Turín|Turíně]] a také na Mezinárodním leteckém mítinku v [[Curych|Curychu]]Ba.19 Pilots Andreamotory ZottiCastor, sekterá zúčastnil od 27. srpna do 5. září 1932byla v USAkomentáři na národní leteckémčasopisu závoduLetectví Nationaloznačena Airza Racesstrhující.<ref>{{Citace periodika
| příjmení =
| jméno =
| titul = Letecký den v Berlíně
| periodikum = Letectví
| datum vydání = červen 1932
| ročník = 12. (1932)
| číslo = 6
| strany = 156-157
| url = https://kramerius.army.cz/search/i.jsp?pid=uuid:1b87d863-5211-11e9-8025-005056b73ae5
}}</ref>
 
Již předtím, 12. května 1932, se skupina 9 [[Letoun|letounů]] Breda Ba.19 zúčastnila druhého ročníku italského Dne křídel (Il giorno dell´ala) v [[Řím|Římě]],<ref>{{Citace periodika
| příjmení = Rosík
| jméno = Vítězslav, letec, major gšt.
| titul = Il giorno dell´ala, Veřejné cvičení italského letectva 1932
| periodikum = Letectví
| datum vydání = červen 1932
| ročník = 12. (1932)
| číslo = 6
| strany = 152-156
| url = https://kramerius.army.cz/search/i.jsp?pid=uuid:1b87b14f-5211-11e9-8025-005056b73ae5
}}</ref> poté představili svoji skupinovou akrobacii v [[Turín|Turíně]] a také na Mezinárodním leteckém mítinku v [[Curych|Curychu]] (22.7-31.7). Pilot Andrea Zotti se zúčastnil od 27. srpna do 5. září 1932 v USA na národní leteckém závodu National Air Races.
 
Letoun Italského královského aeroklubu (Reale AC d'Italias) s [[Imatrikulace (letectví)|imatrikulaci]] I-ABCR<ref>Civil Aircraft Register - Italy, http://www.airhistory.org.uk/gy/reg_I-.html</ref> pilotován poručíkem Raffaelem Colacicchim vytvořil 12. ledna [[1933 v letectví|1933]] [[Rekord|světový rekord]] v letu na zádech 41 min a 37 vteřin. Rekord byl překonán na stejném typu [[Letoun|letounu]] kapinánem Willym Bocolou 15. května [[1933 v letectví|1933]], kdy letěl vzhůru nohama po dobu 65 minut a 15 vteřin.